Давление в шинах

номинальное - тут не совсем конкретно, ведь даже по рекомендациям оно от 1,6 до 2 атм. но меня именно совет увеличить давление удивил.

А когда насос отсоединяшь,ведь воздух малость выходит.Или это не так существенно?

А когда насос отсоединяшь,ведь воздух малость выходит.Или это не так существенно?

Смотря как отсоединять, если это делать в течении получаса, то конечно колесо спустит;D
А так это не существенно абсолютно;D

Ну успокоили.А вообще у меня многие знакомые качают в шиномонтаже.

Зря. Я когда после зимы переобувался, попросил накачать мне по 2,0 атмосферы. А когда решил потом (через неделю) проверить - оказалось 2,5 - 2,6... так что лучше иметь свой собственный проверенный манометр и доверять только ему. Я так и делаю: когда подкачиваю - проверяю своим манометром.

вот вот манометр еще ни кто не отменял. при том мерить надо на холодной резине. т.е. до поездки, а не после.

а откуда знаешь что твой китайский монометр точнее?!
и ещё, почему в передних колесах давление со временем подает, а в задних само собой повышается?

У меня не китайский, а английский... А ты уверен, что на заправке или сервисе точный манометр?
Повышаться давление в колесе может из-за нагрева колес при езде или от температуры воздуха (атмосферного) и солнечного нагрева. А также давление в колесах очень сильно зависит от атмосферного давления. А вообще ты уверен, что у тебя задние не спускают?

У меня не китайский, а английский... А ты уверен, что на заправке или сервисе точный манометр?

У меня на насосе (китайском) манометр показывает 2, а на отдельном манометре (тоже китайском) я получаю 2.5.
Где найти нормальный манометр? Думаю, что английски (см. выше) сделан тоже в Китае. Смотрел разные
манометры в магазинах - все продукция Китая. Нет ни инструкции, ни тем более сертификата о поверке.

Кстати, при накачивании манометр на насосе априори должен показывать давление выше чем в шине. Верное давление такой манометр показывает только до включения насоса.