Можно одновременно использовать на задней оси диски 13 , а на передней оси 14 ?

Сообщение от Ruslaaan

Чушь!!!дело привычки,3 года так ездил а отец все то время как за руль сел,экономил раньше)первая зима когда купили 4 шиповки.разница конечно акуеная!!!

Это не привычка ... это безопасность. В таких случаях уж лучше не паредок летнюю, хоть поведение авто будет предсказуемое.... Хотя такая комбинация с 21ноября текущего года по ПДД не допускается при эксплуатации ТС.

понятно что безопасность,начинают говорить то что вообще невозможно ездить сзади без шипов,а это действительно дело привычки!

Сообщение от Ruslaaan

Чушь!!!дело привычки,3 года так ездил а отец все то время как за руль сел,экономил раньше)первая зима когда купили 4 шиповки.разница конечно акуеная!!!

Можно и с крокодилами купаться, и львов за хвосты дёргать. Некоторым даже удаётся сделать это много раз... И ездить на одних передних колёсах можно, а сзади чисто подпорки, чтоб не волоком. А потом - картины кровью по снегу... На нормальных-то колёсах сколько народу бъётся и улетает, а на таком камикадземобиле - ну его нахрен советовать, а? Цена вопроса - три штуки, вам действительно надо проверять свою удачу за такие гроши?

Сообщение от k-113

Цена вопроса - три штуки, вам действительно надо проверять свою удачу за такие гроши?

+ стописят миллионов
Неужели вам не важна своя безопасность? Да и не только своя!
По молодости я ставил на шестёрку на перед БЛ-85, на зад Кама-503 не шипованые. Ездить можно было, но очень страшно. Сейчас я лучше куплю Б/У резину, но зимнюю. Или тот же самый Амтел, не дорого, шумно и сердито.

я тока за!!!!безопасность прежде всего!!!прост не надо утверждать того чего не знаете,зачем?не знаешь молчи ё маё

Сообщение от morlab

Немного не в тему,но есть же грузовички(помоему китайские) Передние колёса большие,а на задних спарках маленькие.И ездят же и пофиг на разный диаметр.
И меня всегда интересовало-они по 2 запаски возят что ли разного размера?))

Не только китайские - очень много японских. Это как правило городские развозные грузовички, и маленькие колеса зделаны для уменьшения погрузочной высоты. Они ездят 90-95% в городе, с небольшими скоростями. И это их конструктивная особенность !
Я не понимаю - щас что, бедные 90-е годы, нет денег или негде купить колеса, чтобы на своей безопасности экономить !? ЗАЧЕМ разные колеса (если вы не камикадзе, тогда вопросов нет) ?

тема асурдна

Я знал одного человека, который таким образом поменял резину, и разбил 2 автомашины на льду.
Не нужно так рисковать.

Сообщение от Geksikon

Не только китайские - очень много японских. Это как правило городские развозные грузовички, и маленькие колеса зделаны для уменьшения погрузочной высоты. Они ездят 90-95% в городе, с небольшими скоростями. И это их конструктивная особенность !
Я не понимаю - щас что, бедные 90-е годы, нет денег или негде купить колеса, чтобы на своей безопасности экономить !? ЗАЧЕМ разные колеса (если вы не камикадзе, тогда вопросов нет) ?

Я полностью согласен и вообщем то больше про 2 запаски на этих грузовичках интересовался,а не разной резиной на Нексии. Мне такие эксперементы даже в башку не приходили.))

Резина должна быть вся либо летней, либо зимней. Нельзя использовать одновременно шипы и не шипы, хоть и на разных осях.