Можно одновременно использовать на задней оси диски 13 , а на передней оси 14 ?

А насчет возврата не думал?

Я понимаю можно поставить на ведущую ось шиповку, а на зад летнюю, но не наоборот. И то проблема удержать машину, если начался занос. Лучше не рисковать жизнь одна!!! приобрети зимнюю на 14 и переобуй свои диски. А резину от предыдущего авто продай или обменяй.

Сообщение от Jurijj-36

Я понимаю можно поставить на ведущую ось шиповку, а на зад летнюю, но не наоборот.

Очень распространенная ошибка, часто приводящая к тяжелым последствиям.

Вернуть диски продавцу и все. И купить 14-е колеса, как и должны стоять на авто. А ставить на перед 14-е, а назад 13-е - бред ИМХО. Вообще удивляют меня такие методы экономии. Купить машину за 300 тысяч, и экономить 2-3 тысячи на резине, не могу я этого понять...

Сообщение от Jurijj-36

Я понимаю можно поставить на ведущую ось шиповку, а на зад летнюю, но не наоборот.

Самый опасный вариант предложили))))) Менее опасно на зад шипы, перед лето (для переднеприводного автомобиля) .
С 21ноября так делать уже будет нельзя ...... Либо шипы по кругу, либо нет.

Сообщение от Jurijj-36

Я понимаю можно поставить на ведущую ось шиповку, а на зад летнюю, но не наоборот. И то проблема удержать машину, если начался занос. Лучше не рисковать жизнь одна!!! приобрети зимнюю на 14 и переобуй свои диски. А резину от предыдущего авто продай или обменяй.

Попробуй поставь, выезжай на полигон и там попробуй как в поворотах машина себя вести будет.
Будешь как пропеллер крутится, машина будет не управляема, а торможение лишь усилит эффект.
Страшно ставить шипы и липучку на разные оси, а тут лето и шипы. Я бы назвал это - эффект циркуля.

Сообщение от Koc9l4oK

Самый опасный вариант предложили))))) Менее опасно на зад шипы, перед лето (для переднеприводного автомобиля) .
С 21ноября так делать уже будет нельзя ...... Либо шипы по кругу, либо нет.

Раньше у нас так некоторые люди так ставили, в целях экономии, последствия описаны. Я предложил купить новую резину. Наконец то и до нас начинает доходить, что летом - лето, а зимой - зима. Мы же не ходим в сандалях зимой , а летом в теплых ботинках. Надо использовать обувь по сезону.

Сообщение от mikhead

Попробуй поставь, выезжай на полигон и там попробуй как в поворотах машина себя вести будет.
Будешь как пропеллер крутится, машина будет не управляема, а торможение лишь усилит эффект.
Страшно ставить шипы и липучку на разные оси, а тут лето и шипы. Я бы назвал это - эффект циркуля.

Ставил на девятку, чтоб доехать до шинмонтажа, для переобувки задка в шипы, что из этого получается написал в сообщении про занос. Зад неуправляемый и живет своей жизнью.

В этом году зима в Питере похоже будет поздняя. Может зимняя резина и вовсе не понадобится :-)
Cпасибо, Друзья. Теперь мне предельно ясно как следует поступить- попробую обменять в магазине 13 диски на 14 диски с новой зимней резиной. Вот только чек на покупку "неправильных" дисков куда то сгинул. Впрочем магазин при обмене окажется в плюсе - ведь 14 диски с новой зимней ризиной будут стоить дороже , чем возвращенные. Возможно обменяют.

Есть ещё одна уйня по возврату дисков. Они не должны были быть установлены на авто, т.е. не должно быть следов от болтов. Если резина на них бортировалась, тем более не поменяют. Если нет чека, это не основание в отказе от возврата.
И меряй на передней ступице сразу! Сними своё колесо и приложи новый диск и посмотри что бы не задевал.

Действуй, удачи.