15" колеса

Вчера ехал по своему родному городу в потемках на R13 185 70 (еще зимний вариант) и нарвался на свежевыбранный асвальт ремонтниками метр на метр и вроде не очень глубокий загнул 2 диска штампованых и после этого затея о R15 както отпала сама собой. Только по ровным дорогам!

Вчера устроил тест драйв 195/50R15. Отчёт тут: http://wwwboards.auto.ru/daewoo/714971.html

Почитал отчет. Есть над чем подумать.

ISMaster писал:

......Совсем другая картина открывается при езде по колее – это просто УЖАС. Сказать, что машину кидает как ссаную тряпку – ничего не сказать. Колея чувствуется очень и очень неприятно. Даже та, которая на глаз явно и не заметна… Представляю, что будет при перестроении на МКАДе на скорости за 100…((( Это не шутки! Одной рукой руль можно и не удержать… Если сюда прибавить худшие (по сравнению с более узкой резиной) свойства аквапланирования, то в дождь на колейных дорогах с этими колёсам вы получите НЕЗАБЫВАЕМЫЕ ощущения… и жаль, что далеко не положительные.....

......... Добавлю ещё один субъективный момент: явно чувствовалось, что машине эти колёса велики… Хотя драйверские качества улучшились, но чувствовался куда бОльший напряг во всех механизмах… При такой эксплуатации подвеска и рулевая будет требовать внимания чаще. Девушкам категорически не рекомендую! – усилие на руле таково, что при неудачном стечении обстоятельств на плохом покрытии вы не сможете удержать руль – говорю на полном серьёзе! И это на машине с ГУРом! В процессе покатушек, были моменты, когда мне приходилось двумя руками вцепится в руль, а мысли о том, что такие нагрузки могут запросто накрыть рейку медным тазом, не покидали ни на секунду........

Мое мнение: усилие на руле, напряженность в рейке и рыскания могли возникнуть только из-за колес с меньшим вылетом, чем в стоке, т.е. рекомендованным. Если вылет 49 или 50 мм- такого быть не должно!!! Как-никак говоришь ширина то колес была вроде одинаковой. А диаметр колеса 195\60\R14 даже больше, чем у 195\50\R15
А вот на счет комфорта +1

Хотелось бы узнать мнение владельцев ПРАВИЛЬНЫХ (с 49-50 мм вылетом) 15" колес, чтобы действительно расставить все точки над i.

У меня не совсем «правильные» но скажу. Вылет 43.ширина 6. трет почему то только правое заднее колесо, об подкрылок. Не страшно, сниму их на лето.
В колее кидает, не из за неправильного вылета, а из за ширины резины. Так же будет кидать и на 14м радиусе с более широкой резиной. Но кидает не так сильно как описано в отчете. И как раз таки на скорости свыше 100, на мкаде, это и не чуствуется… с мусоросжигательно ехали ночью с другом по мкаду под 180-190. нормально всё было.в динамике не потерял, по крайней мере не заметно. максималка не упала.
Комфорт потерялся из за низкого профиля. Но очень улучшилась управляемость на хорошей дороге и большой скорости, перестановки из ряда в ряд и повороты проезжаю на бОльшей скорости.
Усилие на руле не увеличилось (стоит ГУР).

Скажите пожалста,если я куплю 15 диски, резина:195/50,сниму задние подкрылки!Смогу я в 5-ом кататься???Если нет,то что еще можно придумать,кроме как отказаться от 15 радиуса?

Скажите пожалста,если я куплю 15 диски, резина:195/50,сниму задние подкрылки!Смогу я в 5-ом кататься???Если нет,то что еще можно придумать,кроме как отказаться от 15 радиуса?

Можно поставить специальные проставки для увеличения клиренса, может поможет.. Но смысл ставить большие колёса и поднимать при этом машину я не вижу...

Скажите пожалста,если я куплю 15 диски, резина:195/50,сниму задние подкрылки!Смогу я в 5-ом кататься???Если нет,то что еще можно придумать,кроме как отказаться от 15 радиуса?

у меня сейчас стоят шины которые больше в диаметре 195/50 на 39мм, но уже на 10мм. При вылете ЕТ49 ничего у тебя задевать не будет.

фух,обнадежил!=))Спасибо....знач буду искатьдиски с вылетом 49-50=)

У меня стоят 195/50/15 без подкрылок, но при этом при полностью загруженной машине заднее правое колеесо задевает за крыло... поэтому 2-ва вопроса
1. каким образом иожно немного расширить заднии арки? совсем чуть-чуть милимеира 2-3
2. если ставить заднии проставки, поможет ли (при полной загрузке машины, 5 чел)
и как установка проставок отразится на машине (стойки, пружины, устойчивость...)
Заранее спасибо.

У меня стоят 195/50/15 без подкрылок, но при этом при полностью загруженной машине заднее правое колеесо задевает за крыло... поэтому 2-ва вопроса
1. каким образом иожно немного расширить заднии арки? совсем чуть-чуть милимеира 2-3
2. если ставить заднии проставки, поможет ли (при полной загрузке машины, 5 чел)
и как установка проставок отразится на машине (стойки, пружины, устойчивость...)
Заранее спасибо.

1. загнуть арку, удобнее приспособом - трубка полдюйма 70-80мм(надрез от края на нужную глубину и длину - я делал 7-8мм)
2. Ставил и 20мм и 10мм(последние больше нравятся).
С 20мм перевернулся , с 10мм пока нет...

привет привет) вотнаконецццта поставил себе новые колесики. ВСМПО Палада с 45 вылетом резина 195-50! машина стала абсолютно другой! динамика разгона увеличилась)торможение тоже в +!!! повороты проходятся на ура! только при попытке на выходных уехать на дачу в 5+набытым багажником! проявилась проблема, при резких маневрах колесо трет об поткрылки! а так вроде все супер!! если бы брал с 50 вылетом точно бы все было супер)))