15" колеса

ТОчно,грамотно написал,МОЛОДЕЦ))))

Сообщение от Митис

По паспорту 14 размер значит нужно ставить 14)) лапти конечно круто на на разгон тоже влияет это факт, будет тащиться как черепаха)

тащитться как черепаха она не будет, а вот сорвать в длинный букс, будет гораздо сложнее, а соответственно и разгон(имеется в виду интенсивный разгон) будет не таким интенсивным. но опять же, если поставить на те же 15 диски резину стандартной ширины, то вообще ничего не изменится, кроме того, что общая скорость по городу упадет в разы. иначе пробить колесо на раз два и в магаз за новым.

Сообщение от Alex_Bandit

не ставил, но слышал, что с ЕТ49 на 16кл за супорта цепляет!

И я слышал. Но речь шла про 14 колеса. А 15 уже в природе не существует года два, Позавчера преобрел себе Паллады ВСМПО На нагатинской в дилерском салоне, там то мне и объяснили что их сняли с производства. Иочень жаль.......

Друзья,45 страниц читать жестковато,но скоро появится возможность взять 15 литьё,ответьте если не трудно на пару вопросов:
Друг сказал,что главное в колёсах-разболтовка,т.е. 4х100,но ведь есть ещё и вылет,и диаметр отверстия под ступицу...
в нексии нью знаю что родной вылет 49,а диаметр отверстия 56,6..какие ещё варианты можно ставить? в 1323 посту прочитал,что вылет нужно ставить от 43 до 49...на нексию нью 16 кл. это тоже распространяется? и какой диаметр отверстия под ступицу нужен? нужны ли будут проставки? от колёс нужно,чтобы ещё из-под крыльев в бок не торчали))
И какую резину брать,чтобы не цепляла за арки?

Ситуация такая, Для более меньших проблем следует ставить колеса с вылетом от 40 до 49, но обязательно мерить, т.к. возможны варианты что будет цеплять за суппорта, диаметр под ступицу, лишь бы не меньше чем надо, центровочные кольца думаю лучше купить, стоимость у них копеечная. Цепляние за арки от резины не сильно зависит, тут в основном все упирается опять же в вылет. если тебе поможет у меня стоять диски шириной 6 и диаметром 15", с диаметром под ступицу 64.1 и вылетом 40, резина 195/50, при забитом багажнике на кивках трет об подкрылок, не смертельно....но когда сзади дети пытаюсь уснуть напрягает, снял подкрылок, для уверенности подрезал кромку арки, обработал...теперь все отлично

Сразу скажу, есть тут народ гоняют и с 35 вылетом и с 38, ничего сказать не могу, у понял что мне не влезут, у них все норм, ну и слава Богу

Сообщение от BorSerg

Ситуация такая, Для более меньших проблем следует ставить колеса с вылетом от 40 до 49, но обязательно мерить, т.к. возможны варианты что будет цеплять за суппорта, диаметр под ступицу, лишь бы не меньше чем надо, центровочные кольца думаю лучше купить, стоимость у них копеечная. Цепляние за арки от резины не сильно зависит, тут в основном все упирается опять же в вылет. если тебе поможет у меня стоять диски шириной 6 и диаметром 15", с диаметром под ступицу 64.1 и вылетом 40, резина 195/50, при забитом багажнике на кивках трет об подкрылок, не смертельно....но когда сзади дети пытаюсь уснуть напрягает, снял подкрылок, для уверенности подрезал кромку арки, обработал...теперь все отлично

Сразу скажу, есть тут народ гоняют и с 35 вылетом и с 38, ничего сказать не могу, у понял что мне не влезут, у них все норм, ну и слава Богу

и на хрена такой гемор?

Сообщение от BorSerg

Ситуация такая, Для более меньших проблем следует ставить колеса с вылетом от 40 до 49, но обязательно мерить, т.к. возможны варианты что будет цеплять за суппорта, диаметр под ступицу, лишь бы не меньше чем надо, центровочные кольца думаю лучше купить, стоимость у них копеечная. Цепляние за арки от резины не сильно зависит, тут в основном все упирается опять же в вылет. если тебе поможет у меня стоять диски шириной 6 и диаметром 15", с диаметром под ступицу 64.1 и вылетом 40, резина 195/50, при забитом багажнике на кивках трет об подкрылок, не смертельно....но когда сзади дети пытаюсь уснуть напрягает, снял подкрылок, для уверенности подрезал кромку арки, обработал...теперь все отлично

Сразу скажу, есть тут народ гоняют и с 35 вылетом и с 38, ничего сказать не могу, у понял что мне не влезут, у них все норм, ну и слава Богу

спасибо за инфу,на всякий случай когда буду покупать у продавцов ещё поинтересуюсь..

Сообщение от alro1705

и на хрена такой гемор?

Какой?

15-е диски 4 go 45 вылет резина перед kleber kopnor 5 зимняя 185/65/r15
зад bf gudrich 185/65/r15

перед все как надо зад сцука цепляет когда сзади 2-е взрослых в меру упитанных тел садяться..... стоят подкрылки. нужен 50й профиль на зад....
и сейчас клиренс как у нивы... машина поднялась сантиметров на 5-ть)))))

Сообщение от BorSerg

Ситуация такая, Для более меньших проблем следует ставить колеса с вылетом от 40 до 49, но обязательно мерить, т.к. возможны варианты что будет цеплять за суппорта, диаметр под ступицу, лишь бы не меньше чем надо, центровочные кольца думаю лучше купить, стоимость у них копеечная. Цепляние за арки от резины не сильно зависит, тут в основном все упирается опять же в вылет. если тебе поможет у меня стоять диски шириной 6 и диаметром 15", с диаметром под ступицу 64.1 и вылетом 40, резина 195/50, при забитом багажнике на кивках трет об подкрылок, не смертельно....но когда сзади дети пытаюсь уснуть напрягает, снял подкрылок, для уверенности подрезал кромку арки, обработал...теперь все отлично

Сразу скажу, есть тут народ гоняют и с 35 вылетом и с 38, ничего сказать не могу, у понял что мне не влезут, у них все норм, ну и слава Богу

Вопрос к тебе один) можно? присмотрел себе вот такие дисочки,наверно на них и остановлюсь http://www.mega-disk.ru/wheels/skad/omega/tovar/6170/
Не будут выпирать из-под крыльев? Вообще нормальный вариант,с ТЕХНИЧЕСКОЙ точки зрения?
и заодно про резину спрошу,которую тоже уже присмотрел...http://www.mega-disk.ru/tyres/bridge...0aq/tovar/628/ читал отзывы в инете,говорят резина на твёрдую 4 с +
Вопрос не только к BorSerg )))