Летняя резина

я и на нексии ее могу нагреть xD

От наших ксюх, многие иномарки отдыхают доказано и не раз

Если ксюхе сделать ревизию подвески, поставить амо пожоще (у меня каяба эксел джи по кругу) пружины( с зади от эсперо), распорки, то управляемость будет не хуже чем у многих машин повыше статусом. я по трассе обычно езжу со ск.150-160 км/ч, а бывает и до 190 разгоняю. И ничего, управляется нормально!!! правда езжу на Йоко с-драйв у нее ИС до 210

А кто-нибудь может объяснить или кинуть ссылку на толковый источник что означают индексы в шинах 82H, 82T, 86H, или иные.
Что означают цифры, буквы и что луше на Ксюху подойдёт для "не спокойной езды" ???

http://www.kolesa-darom.ru/shiny/inf...nagruzki-shin/
индексы нагрузки(цифры)
http://www.kolesa-darom.ru/shiny/inf...skorosti-shin/
индексы скорости(буквы)

спасибо. пошёл читать

Возник вопрос:
1 "Какие изменения произойдут в эксплуатации при увеличении ИНДЕКСА НАГРУЗКИ шин с 82 на 86 (с 475кг на 530)?"
2 "Будет ли жёсчё реагировать на попадание в канавы?
3 "Увеличится ли шум при езде?"
4 "Изменится ли расход?"

1 как правило индекс нагрузки (у одной и той же модели шины) увеличивается с увеличением размерности шины со всеми вытекающими от сюда последствиями

У меня летняя "Бриджстоун" В-250 185/70/14. Лежит пока на балконе.Через недельку поставлю газомасляные Каяба.И резину тогда летнюю одену.Усиленные пружины Каяба сзади уже поставил. Отпишусь что станет с управляемостью и комфортом.Пока на зиме" Круизер 5000".Задница меньше гулять стала и раскачка меньше стала с новыми пружинами сзади.

я уже четвёртый сезон гоняю на бридже MY-01, в этом сезоне уже две недели на них, отличная резина, купил две покрышки новые на перёд, старые про запас положил, подтёрлись уже конечно, но не до меток, каждое утро еду 130-140 км/ч на работу, наслаждаюсь поездкой