
Сообщение от
tip
+ лучшая устойчивость в поворотах, сложнее срывать колёса в пробуксовку при резком старте, лучше будет торможение (на не высокой скорости), улучшится проходимость по рыхлому песку. На этом плюсы заканчиваются и начинаются минусы:
- сильнее подвержены аквопланированию(при одинаковой модели шин), за счёт большего пятна контакта увеличивается сопротивление качению, а это ухудшение динамики, повышение расхода топлива, увеличения шума от шин. Так же за счёт большего веса покрышки машина будет хуже останавливаться на высоких скоростях и ускорится износ подвески(решить довольно просто поставив более лёгкие диски), опять же машина станет сильнее реагировать на колеи в асфальте.