Я тоже, чего и др. желаю.Сообщение от Koc9l4oK
Поиск
Я тоже, чего и др. желаю.
Нахрена нужны шипы ? Наглядный пример.
http://www.youtube.com/watch?v=WuhpI...eature=related
Понравился комментарий: Шипы могут понадобиться один раз в жизни. Пусть, когда это случиться, они у вас будут.
+1000
есть одно средство от тарахтения шипов, которое нашел через 5 мин как их поставил - это +3+5 делений на магнитоле. ИМХО.
Судя по отзывам резину отечественных производителей брать не стоит. Как недорогой вариант посоветовали взять Yokohama IG-35. Что можете сказать по этой марке?
Ага, соглашусь с тобой. Попадал предыдущей зимой на открытый лед в центре москвы десяток раз точно, для себя только шипы. Вспоминается случай когда передомной поворот 90 градусов, скорость 80, машина не тормозит и не поварачивает, слева справа отбойники бетонные, а к правому следы явно не одной машины и куча стекол и пластика битого валяется рядом, а еду на заднем приводе, пришлось вспоминать азы экстримального вождения-газ в пол на 2/3, руль влево и в заносе управляемом боком вписываюсь в поворот и жопа где то в метре от отбойника проходит, но небыло бы шипов там бы и остался, конечно от открытого льда не спасут на 100% но намного лучше липучек, кто бы че мне не говорил
Резина новая, вряд ли много отзывов уже можно найти, хотя тест с ними я видел. Точно не ЗР, может быть Авторевю.
Если для тебя факты - красивые линии из глянцевого журнала, тады ой. Рисовать я тоже умею. Сначала поезди поболее на том и другом, потом увидишь эти факты сам, что будет гораздо более объективно, нежели подвывание в общем хоре шиповных апологетов. Идеальной резины не бывает, разве что гусеницы, во всем остальном разницы большой нет, где то чуть впереди шипы, где то липа, а убиться с дуру можно на чем угодно. Очень много приходилось ранее катать на шипах, а вот уже седьмой сезон как на липучке и совершенно не жалею. При адекватной условиям езде тачка прекрасно держит дорогу, а езда заметно комфортнее.
Экий ты грамотный теоретик. Погляди хоть раз вживую как проходят эти процессы в реальной жизни. При резком торможении колесо блокируется и в точке контакта с дорогой работают в лучшем случае 3...4 шипа, а это вообще ничто для авто массой в тонну. При агрессивном разгоне работают ВСЕ шипы. А что играет существенную роль для безопасной езды? Правильно - тормоза, а не бесшабашность ездюка стритрейсера.
Ну как обычно, когда нет фактов за, начинается болтовня про то, что с дуру можно и хрустальный х** сломать ))))))
Шипы для льда нужны, я про это уже писал. И лёд - это самое опасное на дорогах зимой, а на голом асфальте да и хрен с ним что на шипах будет тормозной путь больше, чем на липе , на асфальте я и не задумываюсь, что меня сможет на 40км/ч занести, закрутить и прочее .....
Во вторых, в большинстве современных шин, для интенсивности торможения в пятне колеса должно быть не менее 8 шипов...
Поясни ка ты лучше как при "агрессивном разгоне" работают все шипы????? )))))) 8 мне понятно в пятне колеса??? А остальные за воздух чтоль цепляются? Пятно колеса в любой момент времени примерно одинаково по площади, как ты "агрессивно не разгоняйся". Грустно становится, когда приходится пояснять объективные вещи....
И сколько бы не было разговоров про дурь в голове, мастерство - не все ДТП случаются лишь по нашей вине, может внезапно и перед тобой кого нить завертеть, закрутить, выкинуть на проезжую часть, вот тогда то и могут спаси эти 5-10м тормозного пути, которые шипы выигрывают у липучек на льду да еще и в теплую погоду, а зачастую это все и происходит в межсезонье (осень/весна внезапный снег, или как принято называть дни жестянщика), когда преимущество шипованных шин неоспоримо. Шипы за асфальт плохо цепляются, а ламели нешипованных шин забиваются водой.
PS: Никто не навязывает покупать шипованную резину, выбор за каждым свой остается, но просто зачем отвергать объективные вещи. Люди сюда за советом приходят, взвесить все за и против.
И что самое интересное, владельцы шипованных шин не отвергают, что они шумят, плохо ведут себя в снегу, на чистом асфальте, а владельцы липы до усеру не могут признать, что на льду липа уступает, да еще и с большим отставанием....
Ваши права
