+1Сообщение от Radone
А жует камеры, когда их не той размерности туда всовывают. У самого начала пропускать зимняя бескамерная резина года два назад, поставили камеру, так и доездил на ней, пока все шипы не повылетали, проблем в эксплуатации бескамерки с камерой не было.
Братцы, у меня вот в одном из 4-х баллонов камера стоит уже как лет 7. Надо ли её заменить на новую в целях безопасности???
А баллону тоже семь лет? Тогда лучше заменить. Вообще в советское время не заморачивались возрастом камер и покрышек - заморачивались их наличием. Камера делается из другой резины и меньше подвержена растрескиванию от возраста, но семь лет - это всё же много. С другой стороны, даже при лопании камеры (в бескамерной шине) давление будет падать достаточно медленно - это не разрыв резины пополам. Я однажды схватил какую-то дрянь, вырвавшую в шине дыру 10*20. Громкий переливчатый свист - я как-то сразу понял, что произошло. Закончил обгон, перестроился вправо и ушёл на обочину, менять колесо. Резину под выброс, естественно. Управляемость не потерял, хотя к моменту остановки колесо было пустое.
к-113-й Спасибо за ответ. Да, баллону тоже 7.
10*20 дыра - это что же так могло разодрать баллон?
У меня вот и зимней резине уже 7 лет (по 2 бридж- и фаерстоун), но она бескамерная, большинство шипов повылетело, но протектор еще хороший. Эксплуатировал каждый сезон, 2-3 раза в неделю. За зиму накатывал по 3 тыс.км. примерно. Планирую ещё сезон отъездить (балансирую и герметизирую ежегодно). Или поменять?
Вам кЫся мой респект и уважение!Недавно попросили меня о помощи на трассе, чтоб я помог мужику камеру заменить. Скажу честно поначалу даже пожалел что остановился. Из инструментов были 2 отвертки и один гвоздодер, но камеру потом накачали.
Ваши права
