Когда читал тесты , типа независимые, Викинг занимал первое место , а уж потом гиславед нокиа и т д . Чуть было не купил, хорошо не оказалось размера на 13. В прайс листе фирмы читал что этот размер фирма не выпускает (13), а недавно приятель буквально "ткнул" меня носом : у него на Матизе стоит Континенталь винтер викинг на 13 . было темно , производителя я не рассмотрел . Приятель довольный .
Спроси у него, у него машина после 100км/ч плавать не начинает случайно (если он конечно так разгоняется), плизу него на Матизе стоит Континенталь винтер викинг на 13 . было темно , производителя я не рассмотрел . Приятель довольный .
У приятеля стоит оказывается Винтер Викинг 2, но не знаю категорично это или нет . Говорит что плавает после сотни , но на сухом асфальте , на мокром тоже . На гололёде гораздо лучше . Что ты хочешь , шипы однако вносят свои коррективы. Гоняет стервец и 130 и 140
Вот у меня такие же, только 175/65-14.У приятеля стоит оказывается Винтер Викинг 2, но не знаю категорично это или нет . Говорит что плавает после сотни , но на сухом асфальте , на мокром тоже . На гололёде гораздо лучше . Что ты хочешь , шипы однако вносят свои коррективы. Гоняет стервец и 130 и 140
Значит скорее всего дело именно в шинах (либо в марке, либо в шипах, либо нам конкретно не повезло).
А он считает такую ситуацию нормальной? Не пробовал бороться с плаваньем?
Сколько у него стаж вождения? (а то я всего полгода езжу - сравнивать особо не с чем)
Извини что не сразу отвечаю , работал . Стаж , ну знаю я его года четыре так он всё время на машине ... Резину заказывал через интернет, а паренёк такой очень даже расчётливый, мне бы так ... А плавает (моё мнение - не надо на шипах по асфальту ездить, шутка)? Я думаю что эффект этот напрямую зависит от ширины и количества прорезей - ламелей . И у меня Кордиант полар "плывёт"немного. Ты ведь наверняка заметил что на зимней резине руль легче крутить , чем на летней , ибо прорезей больше , контакт с дорожным полотном меньше , вот тут наверняка эффект этот и появляется . На зимней резине машина идёт как по"рельсам" на снегу или льду, но не на асфальте . Может пока у тебя небольшой стаж вождения тебе пересмотреть "свой" скоростной режим ? Не думаю что тебе досталась плохая резина, просто тебе нужно привыкнуть к ней, узнать её возможности но аккуратно. Вот я например сейчас свою уже не слышу , а сначала казалось что сзади какой-то трактор обогнать не может
В связи с наличием в семье двух Нексий, в эти выходные, не корысти ради а по необходимости сел на вторую Ксю. Моя обута в Хакку 4 уже второй сезон, а вторая Ксю (совсем свежая) в этом году обулась в халявно презентованый салоном Амтел. Господа я всегда ездил на Хакке (на всех ездил) и думал что она шумная очень резина, ну по крайней мере Мишлен на асфальте тише это факт, и вот я сел в Ксю на Амтеле и понял что у меня просто фантастически безшумная резина!!!! На Амтеле ощущение что просто взлетаешь, я был в шоке.
В начале зимнего сезона долго думал ,что и где купить на Свою Ксюху . Долго думал советовался . В результате приехал в Метро за продуктами , а уехал с продуктами и резиной . В результате приобрел Yokohama Ice Cruizer . Доволен ! Дорогу держит и тормозит хорошо !
Это Бридж! А Йока насколько я помню Айс Гард!! Поправьте если ошибаюсь.
Да ICE Guard
Insurer! Честно тебе скажу, не поперла! В снегу вроде ничего но на льду и даже на асфальте при хорошем минусе, шо летние! Ужос нах, чуть ни убилси ни них!
Ваши права
