Опрос: импортная или отечественная зимняя резина

Amtel какая то. Не думаю что "импортная" будет лучше. Нокиа может да, но там стоимость... Мне и на эту машину нафиг такая не нужна.

Amtel какая то. Не думаю что "импортная" будет лучше. Нокиа может да, но там стоимость... Мне и на эту машину нафиг такая не нужна.

А она совместная с Гудьером

я тест читала - победила Нокиан НР-4 вроде) только вот слышала, что она русская!?

Да она русская.Я взял себе хакку 5,сначала был счастлив,потом увидел эту надпись "MADE IN RUSSIA"!!!У меня, извиняюсь за грубость,сразу на пол шестого :-(.Теперь тешу себя надеждой что нокия следит за качеством.Кстати завод во Всеволжске (Почему то сразу на ум приходит ГАЗ 24 и все семейство:-)))))))))))

НЕ волнуйся резина ГУД!!!

что скажете про резину yokohama ?

что скажете про резину yokohama ?

Летняя лучшая из того на чем я ездил а ездил почти на всем. Зимняя, ездил на айс гарде, НЕ ФОНТАН! Может от того что у них нет сильных морозов и снегопадов.

В субботу поставил Бриджи и поехал в область (Ростовскую). Погодка там не очень. Идет снег, на дороге гололед... Машинка шла как летом, никаких заносов и.т.п. Когда вышел на трассе по нужде, за малым не упал !!!дорога ОЧЕНЬ скользкая!!! Хвала Японцам! На 90-100 км/ч по гололеду машина идет как летом! РЕКОМЕНДУЮ.

http://www.bridgestone.ru/tyres/winter/blizzak/ws-60.html

!ВНИМАНИЕ! Данное собщение не воспринимать как рекламу.

Этой зимой поставил кордиант полар, до этого ездил на норд фросте 2. Ощущения: курсовая устойчивочть на снегу супер, на асфальте сухом нормально, на асфальте с жижей (как вчера +2 со снегом) хреново, но если аккуратно ехать то нормально, тормозит неплохо, но рано блокируется. При трогании рано срывается в букс. Однако думаю привыкну, главное зимой это мозги за рулем, а резина для комфорта чтоб мозги не перенапрягались и дольше прослужили.

Купил amtel nordmaster из-за отсутствия большого кол-ва денег на резину.
+ ездил по снегу и по льду - гребет хорошо
+ пришлось тормозить на асфальте очень резко со 100 км/ч. Тормозил педалью в пол. Достаточно поздно заблокировались колеса, а при блокировки машина скользила прямо и затормозила быстро (желтая задница фокуса осталась целой )
- шумная.
Насчет надежности - посмотрю, что от нее останется после зимы

Амтел Норд мастер. До этого на жигуленке на нешипованной зимней (нашей) ездил. Не могу пожаловаться на шум, есть, конечно, но тише, чем ожидал. Может, просто люблю реактивные бомбардировщики? А все остальное вполне нормально. Вообще не езжу экстремально, стараюсь, чтобы запасы по дистанции были и резко не торможу без надобности.