диски на зиму

KFZ Железные диски KFZ 5.5x14 4x100 ET49 d56.5 KFZ 6780 [DAEWOO Nexia / Racer / Cielo / Nubira / Espero / Lanos] 1198 р


Евродиск - ФМЗ ФМЗ 5.5x14 4x100 ET49 d56.6 ([53A49D], ФМЗ) 1182 р. (по данным сайта www.s-shina.ru)


По поводу Китая- там не только сталь производят, но и танки, ракеты, автомобили....
А если вы в школе географию на 2 сдали так напомню: в Китае, есть залежи железных руд, коксующих углей. Металлургию в свое время Китаю СССР помогали на ноги ставить. Так что прежде чем что-то говорить-изучите вопрос.

KFZ Железные диски KFZ 5.5x14 4x100 ET49 d56.5 KFZ 6780 [DAEWOO Nexia / Racer / Cielo / Nubira / Espero / Lanos] 1198 р


Евродиск - ФМЗ ФМЗ 5.5x14 4x100 ET49 d56.6 ([53A49D], ФМЗ) 1182 р. (по данным сайта www.s-shina.ru)


По поводу Китая- там не только сталь производят, но и танки, ракеты, автомобили....
А если вы в школе географию на 2 сдали так напомню: в Китае, есть залежи железных руд, коксующих углей. Металлургию в свое время Китаю СССР помогали на ноги ставить. Так что прежде чем что-то говорить-изучите вопрос.

Не Вам меня учить географии ( если, конечно, Вы не член Академии наук ). Удивляюсь я такой манере разговора- не зная человека, подобные высказывания....
Наличие углей, руд и т.п. не говорит о наличии металлургии. И даже при её наличии не говорит о том, что данные диски производятся именно из китайской стали.
И где это Вы видели диски KFZ по таким ценам ?
http://www.pokrishka.ru/discs_gallery.html?dev_id=13&mark_id=0&mod el_id=500
Модель 6790- 1491 р., 6785- 1581 р.
А Евродиск использует не китайское, а финское сырьё.... http://www.eatltd.spb.ru/

Лохи в России никогда не переведутся, которые верют всему написанному....
P.S. (А разгадка проста-навара на узбекских дисках больше при торговле)

Лохи в России никогда не переведутся, которые верют всему написанному....
P.S. (А разгадка проста-навара на узбекских дисках больше при торговле)

А почему следует верить, написанному Вами ?
К тому же, я знаю не только розничные, но и оптовые цены, поэтому знаю, что Вы лукавите.....

Ага. Вот вы, милейший, себя и выдали-приятно познакомиться с представителем торговой братии узбекских дисков.
Желаю успехов в торговом бизнесе и дальнейшем разводе покупателей.

Ага. Вот вы, милейший, себя и выдали-приятно познакомиться с представителем торговой братии узбекских дисков.
Желаю успехов в торговом бизнесе и дальнейшем разводе покупателей.

Вы ошибаетесь..... ;D Никакого отношения к торговле дисками, любыми, не имею....
А Вы, насколько я понял, представитель торговой братии австрийскими дисками ?

Австрийская компания KFZ входит в крупнейший европейский холдинг, объединивший немецкие, австрийские, швейцарские фирмы, и специализируется исключительно на стальных штампованных колесных дисках (колесах). Поставки колес осуществляются с 35 заводов, расположенных в 18 странах мира. Эти же заводы поставляют колеса на конвейеры почти всех существующих автомобильных компаний мира. Поэтому колеса KFZ для вторичного рынка по дизайну, размерам, материалу и несущей способности полностью соответствуют колесным дискам, указанным в технической документации на автомобиль, что подтверждено письмом TUV Automotive GmbH (Мюнхен, Германия) от 13.02.1998 г. Колеса KFZ изготавливаются только на узкоспециализированных заводах, что является 100% залогом успеха.

Стальные колеса KFZ исключительно точны в изготовлении и не требуют балан- сировки, так как подвергаются лазерному контролю на всех этапах производства. Показатели прочности колес не ниже показателей аналогов, однако, вес колеса при этом меньше. Это достигается за счет применения специальной стали. Стальные колеса KFZ исключительно точны в изготовлении и не требуют балансировки, так как подвергаются лазерному контролю на всех этапах производства. Показатели прочности колес не ниже показателей аналогов, однако, вес колеса при этом меньше. Это достигается за счет применения специальной стали.

Колеса KFZ маркируются двумя способами: Первый и основной - маркировка наносится на обод колеса специальным инструментом в процессе раскатки. Этот способ используется в широко освоенных изделиях. Второй, менее распространенный - маркировка наносится на центральную часть диска. Это происходит в том случае, когда объемы производства невелики или изделие еще не запущено в массовую серию.

Все колеса KFZ имеют сертификат TUV, российский и украинский сертификаты соответствия.

Главное эксплуатационное раздичие KFZ и EuroDisk: диски KFZ изготавливаются из более твердой марки стали, что позволяет облегчить диск. Но, как известно, чем тверже сталь, тем более хрупкой она становится. EuroDisk же изготовлен из более мягких марок стали (ниже содержание углерода), из-за чего немного тяжелее KFZ, так как для достижения необходимой прочности, используется большее количество стали. Зато, EuroDisk легче восстановить после повреждения. А в результате, по прочности обе марки примерно одинаковы.
Страна/адрес: Австрия

Фотография Евродиск Всесторонние испытания колес "EuroDisk" были проведены Центральной испытательной лабораторией Российской Федерации ООО «ИЛКА-МАДИ» (Москва). На основании испытаний продукция ЗАО «ЕвразиаТАПО-Диск» получила самую высокую оценку специалистов лаборатории, как по прочностным характеристикам, так и по дизайну и поставлена в один качественный ряд с колесами производства таких известных европейских фирм, как "KFZ", "Mefro" и "Kronprinz".

Независимые испытания качества колес были проведены российским журналом "За рулем". В испытаниях участвовали колеса "EuroDisk" (в статье позиционированы как "УзДэу") производства ЗАО "ЕвразиаТАПО-Диск" (Узбекистан), Mefro (Германия), KFZ (Австрия), ВАЗ (Тольятти), КрКЗ (Кременчуг, Украина).
Страна/адрес: Узбекистан


http://www.vaz.ee/modules.php?name=News&file=article&sid=94
На рынке представлено довольно много производителей стальных штампованных дисков. Среди недорогих дисков в этой категории можно выделить украинский Кременчугский колесный завод (КрКЗ) и узбекистанскую компанию «Евразия ТАПО-Диск», которая выпускает колеса под маркой Asterro. Производителей из стран «дальнего зарубежья» великое множество, но в Петербурге широко представлена продукция компании KFZ (Австрия) и Mefro (Германия). Эти колеса отличаются более высоким качеством

К чему сей опус ?

К чему сей опус ?

А чего тут непонятного. Типа выкиньте нафиг свои диски из китайской стали, а потом купите мои(наверное из австрийской стали).
2 g_b Только вы милейший чего-то перепутали. Мы к продвижению тех или иных дисков не имеем ни малейшего отношения. Напишите на завод, предложите им свою продукцию, а мы будем ездить на австрийских дисках, вы в шоколаде. А ежели у такого диска цена 1581, то я нафиг добавлю 500 и куплю литье.
P.S. А купить машину на родной штамповке и тут же переобуть ее в другую штамповку за 6 килорублей - считаю вообще полным бредом :o

О штампованных дисках KFZ (Австрия) все молчат, а ведь они стоят также , качество просто великолепное. А разгадка проста-навара на узбекских дисках больше при торговле.

Хорошая штамповка KFZ !!! Но я не заметил разницы со штатной штамповкой на отцовской классике. Кромка диска гнётся точно так же как и на заводской штамповке при наезде на бордюр. Кстати, на ксюху подходит модель KFZ 6780http://market.yandex.ru/model.xml?hid=166068&modelid=971745&clid=5 02