35сказали спасибоПо поводу дисков могу сказать следующее. Была у меня НЕКСИЯ, еще в старом кузове и я покупал на нее диски, тоже красивые и был этому несказанно рад. Но в процессе эксплуатации, выявилось, что при попадании в ямку, мои новые диски, гнутся как пивная банка. Так я с ними намучился, врагу не пожелаешь. С ними я ее благополучно и продал. Потом взял новую с салона, на родных заводских дисках. Может внешний вид у них и не такой крутой, как хотелось бы, но я на них уже 2 сезона отгонял и скажу вам, что они выполнены из бронебойной стали. В каких я ямах только на них не бывал. Даже родная континенталь один раз, после попадания в хорошую весеннюю яму, раздулась как бывает жабы в брачный сезон, надувают свои щеки. Покрышку сразу выкинул а диску хоть бы что. Поэтому всем вам мой совет, если хотите долго и счастливо ездить на литье, то купите один раз родные диски и будет вам счастье!!!Сообщение от Separator
Пришла весна пора переобуватьсяВот решил прикупить себе литьё, почитав форум не стал заморачиваться с нестандартными размерами дисков и купил себе как и многие на этом форуме, диски СКАД Лагуна с родными параметрами 5,5x14 4/100 ET49 D56,6 цвет селена Цена с доставкой почти 10 000р. Встали без проблем, нигде ничего не цепляет, что и следовало ожидать. Секретки покупал с рук, немецкие, почти новые, жаль только без колец, но зато недорого. Болты подошли родные, сколько витков вошло в ступицу не считал, так как монтировали на сервисе, потом как нибудь проверю, отпишусь. Но перед установкой прикидывал родные болты к литью, на глаз вроде как всё ОК. Сегодня впервые проехался, но трудно понять насколько они лучше штамповки, так как на штамповке стояла шипованная Hakkapelita 7, а сейчас родная Continental, но вид бесспорно шикарный.
Поиск
