под капотом есть бочонок(точнее под пластиком справа, если смотреть из авто). на него одет шланг из подкапотного пространства. от него потом идет шланг в салон(смотреть уже из салона). и смотреть шланги на самом блоке управления(все ли одеты).Сообщение от Aleksandr1987
Спасибо, буду смотреть)
удачи!
Для начала посмотри шланчик тонкий который к впускному колектору подходит в нём может замёрзнуть конденсат-работать не будет.
это редкость , но не исключено.
короче я х.з., что за волшебство, ехал сейчас с работы, заезжал в магаз забрать аккум с зарядки, поменял около магазина, сменный снял, поставил свой уже заряженный, проехал 200 метров и все заработало, перед этим у работы смотрел трубки, что справа под кожухом дворника-все на месте. дует как надо, мож точно конденсат где был, только все перестало работать вчера на горячей машине, не знаю теперь надолго работать или завтра утром опять ипать мозг начнет.
на этот шланг смотрел, такое ощущение , что он с вакуумом тормозов завязан и как прверить его не раскручивая всю эту связку не понял..
короче вечерром поехал по делам, опять не работает. Еще заметил, что режим рециркуляции не работает. Нажимаешь кнопку она загорается, а соответствующего шума не появляется. Короче где вакуум теряется не пойму...
Если можешь сделай фото как у тебя этот шланг под капотом подсоединён.
завтра постараюсь
Ваши права
42сказали спасибо