
Сообщение от
E608XC61
Всем привет! На днях промывал форсунки не снимая с движка! Весьма не хитрая схема собирается. Компоненты: две шланги, которые держат давление не менее 3 атмосфер. фильтр топливный. Насос топливный - я брал от десятки. канистра(емкость). провода и собственно промывочная жидкость - ЛАВР 101 для промывки инжекторов.
Отключаем бензонасос под сиденьем задним, крутим двигатель, чтобы спустить давление в системе. Под капотом отключаем топливопроводы - подачу и обратку, туда подсоединяем подготовленные шланги( на шланге-обратке ставим топливный фильтр). Соответственно на подачу подключаем насос и опускаем его в канистру с ЛАВРом, обратку туда же. Помощник крутит двигатель. а ты подключаешь насос к АКБ, соблюдая полярность. Машинка работает на этом 15 минут на холостом ходу. Тушим двигатель спустя 15 минут. Отдыхаем 15 минут. Вновь заводим и начинаем давать обороты. Тоже на 15 минут. У меня меньше вышло - весь ЛАВР "выпила" Ксюха. Вообщем как камень с души!!!!