Я в это время был занят другим обновлением Нексии. Только немного банально, без компьютера и тюнинга: ремонт ГБЦ, замена поршневых колец и вкладышей, ремня ГРМ и роликов, ну и прочая, неинтересная для этой темы, рутина...Сообщение от Apaxuc
Да, контроллер ему снимали для чиповки и перепрограммировали - Жаль, что не смог приехать пообщаться с Ринатом...
Ну ничего, может в другой раз все "срастется"
Да мне вобщем-то больше интересна процедура "предпрошивочной" диагностики, а все остальное субьективные мнения и ощущения на уровне "по-моему поехала лучше"... Я не понимаю смысла в чиповке авто 1997 года... Что в нем может измениться??
vladdovb, какой пробег у твоего авто за 13 лет?? Сколько там их (лошадок) уже осталось?? Чем ему (авто) можно помочь? Ты решил пристрелить загнаную лошадь?? Или напоследок решил приделать ей крылья?? На ней ездить нужно нежно и жалеючи, а ты ей хлыстом по бокам... Не понимаю...
Ну вообще мне непонятны выпады в мою сторону, по по типу чё ты хочешь... Я хочу чтоб стало лучше.
А по отчету до и после и по диагностики могу сказать следующее:
Диагностировали путем подключения компа к диагностическому разъему, зажигание по стробоскопу посмотрел и больше ничего. Микросхему вынул и забрал с собой, мне другую вставил перед этим запрограмировал ее с помощью програматора.
Ехать после этого стала как-то по другому - более плавно. Был резкий подхват в начале (немного напрягало зимой т.к. пробуксовывала, и при движении в пробках) Сейчас этот подхват растянут. В режиме эконом: при очень резких нажатиях на газ стало похуже, но при плавном (как я и ездию в основном), тянет получше и лучше тяга когда педаль газа в одном положении ( ну +/-). По расходу: заправлялся 2 раза, первый раз расход 10л/100км при этом 1,5 часа (по моему даже 1час 45 мин) ПРОГРЕВ. До этого у меня летом был примерно 9,5-10,5л/100км. Это по городу. Второй раз бензин ещё не искатал, но расход пока обещает быть ещё меньше (потому как прогрев был всего минут 20). Сегодня думаю бензин искатаю и напишу вечером про расход. Режим "спорт" ещё не пробовал. Пока ощущения более положительные. Хочу ещё попробовать на трассе
Да забыл ответить - на спидометре 189т км. Тянет по ощущениям достаточно хорошо и не дымит.
Да не собирался я делать выпады... Все это сугубо личное дела каждого. Просто я считаю, что подновить и привести в норму (ближе к норме) двигатель гораздо нужнее, чем прошивка. Как не крути и не смотри на двигатель, а пробег уже ого-го. Не всем же быть поклонниками перепрошивки (чип-тюнинга). Вот я как раз не в ваших рядах... Да и опонент должен же быть...
к стати ,Сергей! я сегодня окончательно закончил настройки и проверки. так вот: за последние 370км, расход составил всего 10.4 л/100км. ранее такого не наблюдалось, только по лету. и это все исключительно езда по городу. на трассе пробовал СПОРТ. впечатления положительные. двигатель деже не напрягается , если держать обороты от 3000 и оч быстро набирает до 7000. как будет сухо, нужно померить разгон до 100.
Согласен с тем, что автоиобиль должен быть в технически исправном состоянии. Просто начитался всяких отзывов про то как машина после чиповки ну прям ПУЛЯТЬ начала и расход РЕЗКО упал, вот и решил попробовать чипануть, т.к считаю, что двигатель в хорошем состоянии.
Как уже и писал ощущения положительные (вот еще режим спорт хочу попробовать надеюсь ещё добавит положительных ощущений) хотя их величина не такая как в тех присловутых отзывах.
Кстати сегодня закончился бензин второй заправки и расход получился 9л/100км. Мне это очень нравится. (Этим летом расход по городу был 9,5-10,5л/100км) Т.е расход по городу считаю упал на 1л/100км
Леш, к тебе вопрос скорее всего. После прошивки на каком бензе лучше ездить? на 92 пальцы слышно когда с 2 на 3ю переключаюсь на невысоких оборотах... Так тянет вроде норм, бенз не совсем дерьмо)
ЗЫ за наклейкой сеня заеду) вчера запил, суббота же -)
я тоже заметил после прошивки что на 92 пальци стучат...мне когда шили говорили что на 95 надо ездить...
Ваши права
45сказали спасибо
