34сказали спасибо
все знают) Хотя и сейчас можно нарваться на такой конструктор
- - - Добавлено - - -
дорого http://www.ulmart.ru/printGood/521059
тюдор, верю... у мну на второй машинке nissan almepa n16 2005 г.в. отходила 8 лет, поменял не из-за отказа, может ещё походила бы,х.з. , морозы начались... батарейка называлась tudor for nissan как то так...
Алексей Я акб брал в тот день когда купил дэшку ее родной сдох и мне пришлось взять варту за 3.600 это был 2011 год .
да у вас там тогда все дорого.ну или магазин такой)
- - - Добавлено - - -
карма))) вот если так посчитать,то аккум за 3000 трудится 4 года.еще проще-день его работы 2 рубля стоит.это с утра рубль и вечером рубль.если весь день в разъездах,то один запуск стоит 10-20 копеек) что от него требовать?)))
Родной делкор поменял в этом году в октябре, машина 2007 года. Взял BOSCH S5 Silver Plus.
Родной Делкор который ставят на конвеере всегда качественным был. У меня на старой ксюхе 1999г он тоже лет 6-7 отходил. Поскольку он меня полностью удовлетворял, то я решил купить такой же. Но не тут то было, стал я искать в инете аккумулятор Делкор. Был где то 2006-2007г. компания Делкор продавала тогда на рынке зелёные аккумуляторы с маркировкой Daewoo (их и сейчас ещё можно в инете найтти, а тогда во всех магазинах стояли). Посмотрел отзывы, по отзывам оказалось г.... редчайшее. Брать не стал. Случайно незадорого мне досталась Варта, привезённая из Германии, отпахала тоже где то лет 7, с ней и машину продал. Сейчас на новой Ксюхе Делкор стоит точно такой же белый, как и в 1999г. Однако в рознице Делкоры опять же совершенно не такие, как с конвеера, а чёрные. Спрашивается в задачнике, находил ли кто либо в продаже такие Делкоры, как ставят с новья на заводе. И второй вопрос у кого сколько прожил чёрный Делкор, такой, как сейчас в магазинах продают.
Последний раз редактировалось VZ54; 13.12.2014 в 22:33.