дааа. причем при заводе мОКАки))) ,выражение ТРОИТ никак не применимо. она долго долго ОДНИЛА)))))))Сообщение от Вовка064
дааа. причем при заводе мОКАки))) ,выражение ТРОИТ никак не применимо. она долго долго ОДНИЛА)))))))Сообщение от Вовка064
Нашли причину, на 2 зуба ремень перескочил. А сам натянут как струна! короче хрень какая то
Мой знакомый залил Ликви Моле синт. в кпп, так в морозы, машина с пульта легко заводится. Если заводить самому, то при -20, почти не реагирует на сцепление... Я тоже думал перед зимой поменять масло в кпп на более лучшее, но как-то не успел. Магазин в районе 3-дачной, там же и Ликви Моле для движка продают.
в этом году себе обязательно буду заливать синтетику в КПП. до этого не заморачивался, т.к. сигналка обычная стояла, а в ближайшее время буду устанавливать себе с автозапуском.Сообщение от Вадим Саныч
Автозапуск рулит))) если конечно маслице в коробочке хорошее, по практике -18 это край завода! ну может с 3-его раза запыхтеть.))Сообщение от vbiin
два поста выше, о чём и говорю!!!Сообщение от Митис
Заливаю в мотор Ликви и в коробку. Зимой коробка не дубела и сейчас передачи мягко переключаются. И в мотор мне официалы лили Мобил, он тарахтел, залил Ликви стал тише работатьСообщение от Вадим Саныч
Любопытно, что есть ЭКЦСообщение от Ivan_K
Ну, открою сезон 2011-2012 ) Резиной с шипами запасся за благо временно. Cordiant SNOW MAC. Радиус 14, после 15 с низко профильной резиной стало помягче) Вчера вечером упал снег! Как правило все дороги стали узкие, город весь в аварийках, пробки, аварии. Зима внезапно скажем ворвалась для основной части города в их жизнь) Резиной зимней доволен, знаком с ней еще с той зимы. Но машина слишком легкая, это ее минус в зиму.Щетки родные заскрипели, надеялся что хотя бы годок с ними откатаюсь, но придется брать бескаркасные проверенные!
![]()
без каркасных тоже, больше чем на пол года не хватает. хотя, если менять в зиму, то до сл. зимы хватит.