Расход бензина

По трассе меньше 6,5 не выходило, в городе от 9 минимум, чаще больше. Так что, всё это суеверия, расход у вас вполне отличный!

Сообщение от Стас12

как я понял это смешанный расход?

Да, смешанный, но больше по трассе и на нейтралке часто качусь, хотя некоторые утверждают, что холостые могут кушать больше.

Сообщение от Евгений35

на нейтралке часто качусь, хотя некоторые утверждают, что холостые могут кушать больше.

во первых по правилам, на нейтралке катиться мягко говоря не рекомендуется(была бы грузовая и не дай бог что.........., но и на легковой в экстренной ситуации лучше не оказываться_), да и расход на нейтралке немного поболее будет, так что одни минусы.........

По трассе меньше же жрет, вот и спросил,А то все кажется много естъ!

а я городе часто накатом пользуюсь) экономию от "торможения двигателем" можно получить только при условии 2-5 передачи,не нажатой педали газа и оборотов от 2000 и больше(при меньших подача топлива не прекращается).Такие условия только с горы хорошо,на ровном асфальте устанешь ручку дергать,чтобы что-то сэкономить.

Все верно, но чаще всего происходит немного не правильно: видим, что скоро светофор, но тем не менее наваливаем по полной, а потом переходим на нейтраль и притормаживаем все оставшееся расстояние. Вот тут-то и лежит весь расход нашего с вами бензина!! Это называется агрессивная езда! Это дорогого стоит (в плане бензина). А экономить двигателем да, можно только чаще всего с горы (затяжной)...

Сообщение от Алексей

а я городе часто накатом пользуюсь) экономию от "торможения двигателем" можно получить только при условии 2-5 передачи,не нажатой педали газа и оборотов от 2000 и больше(при меньших подача топлива не прекращается).Такие условия только с горы хорошо,на ровном асфальте устанешь ручку дергать,чтобы что-то сэкономить.

Откуда сплетня про 2000? Это ошибочное утверждение. Подача отключается при любых скоростях и оборотах.
Любой БК это наглядно покажет, чесслово!

Сообщение от serso

Вот тут-то и лежит весь расход нашего с вами бензина!!

в данной ситуации нужно учесть и расход на тормозные колодки, которые у некоторых почему то через 5тыс.км. уже в ноль стёрты, и резина в 20тыс.км лысеет и т.д. и т.п........

Сообщение от Nbf

Откуда сплетня про 2000? Это ошибочное утверждение. Подача отключается при любых скоростях и оборотах.
Любой БК это наглядно покажет, чесслово!

Не считаю его ошибочным. Как раз по БК и смотрел. Если ехать накатом при оборотах ~1500, то моментальный расход топлива БК показывает 1,5-2 литра. Но если при этом переключиться на 1 передачу ниже, то обороты возрастают, а моментальный расход становится 0.
Так что я +1 к мнению Алексея

Сообщение от Nbf

Откуда сплетня про 2000? Это ошибочное утверждение. Подача отключается при любых скоростях и оборотах.
Любой БК это наглядно покажет, чесслово!

Для господина "откуда и все": сначала профиль заполните, а уж потом утверждения пишите. Вы сами-то пробовали тормозить на 1000 оборотах?? Вот попробуйте, а потом пишите... Не прекращается подача топлива, если сброс оборотов идет с 1500-1600 оборотов, в зависимости от двигателя и соответственно программы управления двигателем... При достижении оборотов порядка 1500 форсунки снова поключаются и не дают (програмно) двигтелю заглохнуть...