194сказали спасибо
Расширительный бачок в системе охлаждения двигателя получил широкое распространение после начала применения незамерзающих жидкостей – антифризов, тосолов. Их основа – водные растворы этиленгликоля (двухатомного спирта), у которых коэффициент теплового расширения больше, чем у воды. Поэтому жидкость, которую залили в систему охлаждения на холодную под «горлышко» верхнего бачка радиатора, при разогреве двигателя расширяется и выдавливается наружу через предохранительный клапан крышки радиатора. Когда двигатель выключен и остывает, объем жидкости уменьшается и в системе охлаждения появляется разрежение. При этом, естественно, срабатывает клапан крышки и в радиатор засасывается воздух, который при работе двигателя может вызвать появление воздушных пробок в рубашке охлаждения, т.е. нарушение процесса отвода тепла. А чем опасен перегрев – думаю, известно всем.Сообщение от ATZ
Чтобы вместо воздуха внутрь попадала жидкость, нужен был дополнительный резервуар, содержащий жидкость. Им и стал расширительный бачок, который с помощью шланга подключили к заливной горловине радиатора и расположили так, чтобы его середина была приблизительно на одном уровне с верхним краем радиатора. Излишки разогретой жидкости в такой конструкции системы выдавливаются в бачок, а при остывании двигателя вновь заполняют систему, исключая проникновение туда воздуха. Установкой расширительного бачка, кроме всего прочего, попутно решили проблему загрязнения окружающей среды.
Оказалась кстати эта расширительная емкость и при создании обтекаемых иномарок, у которых верхний бачок радиатора и горловина мешали «заострить» переднюю часть автомобиля. Радиатор в этом случае развернули на 900 и удлинили до максимально возможной величины. Охлаждающая жидкость в такой системе начала циркулировать справа налево или слева направо, а не сверху вниз, поэтому контролировать ее уровень стало возможным только с применением расширительного бачка. В такой системе он подключен к одному из боковых бачков радиатора и выполняет еще одну функцию – заливной горловины, т.е. жидкость в систему заливается только через бачок.
P.S. я да, а ты?
Поиск
