Помогите новичку советом

Значится 50 кг. для багажника
Спасибо, буду иметь ввиду, зато объем громадный, ох уж как я его загружал объемными вещами -красотища .Мне там делать то, что б ТО именно не свелось к замене масла. Будут делать все что написано в сервисной книге, т.е. за то, что я заплачу по их прейскуранту. Даж время засеку (нормо часы), если сделают за меньшее время, чем оплачено, еще и стрясу с них разницу обратно
Я в таких вещах очень дотошный.
Да и как масло меняется я то ж не видел И спасибо за совет по поводу потребовать остаток масла обратно.

Интересно, надо будет защиту снимать? Там конечно есть спец. сливное отверстие, но кто этих узбекоав знает.
Защита --- эээх как она меня сегодня опять в Вольске выручила. Так 2 раза ей бугры заравнял Сердце в пятки уходило от звуков доносящихся из-под днища, но вроде бог миловал. Проверю завтра на предмет дребезгп на трассе на скорости

Защиту снимать надо..
По поводу времени и нормочасов, будешь удивлен - но могут уложится... Ибо делает один урюк...
Двигается как зомби - либо "укуреный", либо так надо... Реально по времени этот объем работ можно сделать за полчаса максимум.. Короче, сам все увидишь....
По поводу стряски денег если сделают быстрее!? Хммм.. Врятли.... Им прощще уволить этого нерасторопного работника и сказать что это он не все сделал, чем признатся в чем и выплатить деньги. Это же повод другим потребителям так же поступить...
На таком вот обслуживании делается львиная часть прибыли.... 600 рублей нормочас... последнее ТО у официалов было пости 6 килорублей, по накладной 5 нормочасов - только за работу 3000 рублей!!! По факту узбек/казах/удмурт/чюкча как не старался "тормозить" - управился за 40 минут...
Вообще, удачи! Если удастся что то предъявить а тем более отжать, у них глаз на твое появление начнет дергаться....

Сообщение от Акакий

Вообще, удачи! Если удастся что то предъявить а тем более отжать, у них глаз на твое появление начнет дергаться....

А вот это я могу точно пообещать
Чем дольше ездию, тем "жальче" становится наши машины
Это до чего ж дороги хреновые!!!!
Сегодня возвращался с Вольска, так после дальней Елшанки, прямо на асфальте защитой грохнул (дальние болты на защите теперь все в асфальте).
Фуры по жаре такую коллею накатали -ужос.
Подвеска то же бедненькая, как наши дороги терпит -ума не приложу

По поводу ТО я отписался в посте http://www.nexia-club.ru/forum/topic/111532.htm ! Нормочасы они сразу забивают в счет, который ты вначале оплачиваешь(у меня было 3,5, сделали за 2) в ремзону пускали свободно, со списком ходил и указывал. Масло льют из бочки в канистру, сколько залили и сколько отолили предьявить трудно. Почемуто непромывают двигатель? Топливный фильтр прикольно меняли, открутили и с криком "отойди" слили напол около поллитра бензина(захотелось убежать на воздух). Ну а вообще идут навстречу если попросишь!

Сообщение от Акакий

новая дверь стоит 7-7.5 килорублей у диллера. если есть выход на тамошних "узбеков" - то можешь попробовать договорится за 5
б/у в различной степени свежести от 2 килорублей и выше.
покраска - 3 килорубля... + стоимость краски

Ну, то - на то и выходит..... От ?,5 до 10, только скажу, договориться на полную разбоку двери НАДО. Я попал.... Обмотали ручку скотчетм. После покраски сразу не видно, а потом уже поздно.... Следы скотча все изговняли....

Ну, то - на то и выходит..... От ?,5 до 10, только скажу, договориться на полную разбоку двери НАДО. Я попал.... Обмотали ручку скотчетм. После покраски сразу не видно, а потом уже поздно.... Следы скотча все изговняли....

В нормальных мастерских так и делают вообще то... Все резинки снимают даже.. Разумеется специалист все равно определит что дверь крашенная, но она может лучше быть сделана чем с завода кстати...
До 5 килорублей б/у можно поискать, но надо смотреть ее состояние, мне такую впихнули, начали готовить под покраску вскрылась шпаклевка внизу двери, причем сквозная дыра.
Пришлось на Шкоде взять новые со склада, в Уз Дэу не было на тот момент в наличии, хотя в доверительное форме узбек тонко намекнул что любую железку можно на 2 рубля дешевле(относительно стоимости той же новой двери) взять в обход кассы.

Нормочасы они сразу забивают в счет, который ты вначале оплачиваешь(у меня было 3,5, сделали за 2) в ремзону пускали свободно, со списком ходил и указывал. Масло льют из бочки в канистру, сколько залили и сколько отолили предьявить трудно. Почемуто непромывают двигатель? Топливный фильтр прикольно меняли, открутили и с криком "отойди" слили напол около поллитра бензина(захотелось убежать на воздух). Ну а вообще идут навстречу если попросишь!

На Новоузенкской так же из бочки масло заливают в 4-х литровую канистру, не потащут же 50 литров бочку к машине заливать. Да и в заказ-наряде указано что 4 литра масла.
Двигатель промывают обычно если идет смена на другой тип масла или условия эксплуатации тяжелые или интервал был значительно превышен и ты хочешь чисто гипотетически смыть всю бяку. А если одно и тоже масло просто меняют - то промывка это скорее всего трата денег не более, масло и так обладает превосходными очищающими свойствами... И если меняют по правильному, через нижний слив, а не отсос по трубкам через верх, то промывка не понадобится... имхо разумеется...

А почему ж они редиски забивают в счет 4 литра, если влазиет только 3,5?
Хотя вопрос конечно риторический

Сообщение от shpakov

А почему ж они редиски забивают в счет 4 литра, если влазиет только 3,5?
Хотя вопрос конечно риторический

Будешь у них в гостях, спросишь...

Ребят, подскажите-
заметил такую особенность:
1. Если на первой передачи резво стартануть и раскрутить двигун на 3,5 или выше, то при последующем переключении на вторую, в момент полного выжима сцепления машина "взревывает", так, как будто я в это время даю ей газу.

2. На второй передачи если ехать не равномерно и не быстро, т.е. например на скорости 20-25 км. и постоянно притормаживать с последующим "подгазовыванием" (допустим в плотной пробке), то газ ну очень чувствительным становиться, по ощущениям его надо наживать на 3-5мм. иесли чуть больше, то происходит небольшой рывок. Но рывок не характерный для моментов когда например движку просто газа не хватает, а именно рывочек как от быстрого ускорения.

По субъективному ощущению "такой вопрос с первой передачей" возник после "обучения коленвала в сервисе и снятием горящего "чека"". Хотя может просто раньше я на первой скорости так не газовал.

ВОТ отчет по ТО по просьбам одноклубников проходил на 50 лет октября...
приехал СЕГОДНЯ в 9-10 записан на 9-00 был (поидее..) в списках меня почему-то не оказалось, странно, да ну и ладно. место было - заехал в 9-40. предлагали, немного даже навязывали, мойку за 100р. сказал им - идите нафиг я вчера авто мыл, а пыль не грязь. отстали. немного прицепился менеджер при оформлении по пробегу т.к. на момент приезда был 2255. сказал в командировку ездил по работе. крайняя необходимость так сказать написал он 2010км.
указал сразу на все что было выявлено за месяц эксплуатации:
1)масло с коробки капало, подтянул гайки проверили уровень-норма
2)чек инж загорелся на 1933км пробега(кстати после заправки на Лукойле- странно, скорее совпадение, НО... больше не буду там, почему-то не было доверия к ним и не будет... ) выдало 2 ошибки коды записать не успел, а точнее кайфалом(что-то топливный датчик и по-моему коленвал - судя по надписям на англ)
3) заднее стекло течет-сказали авто оставляй на сутки - переклеим. думаю на выходных сам сделаю... нет желания на сутки быть пешеходм и неизвестно чё там наделают умельцы с моей КСЮшкой...
4)продул воздушный фильтр компресором
5) рулевую рейку подтянули
6) защиту отогнули чуток, меньше дребезга стало, но думаю опять же временно. нашел место где об что гремит. на форуме нету этого. обяснить тож не могу. фото или на встрече покажу. ок?
7)ВДшкой замки и петли смазал, хотя я сказал что уже это делал и видно что в петлях литол есть...
8) окно стало водительское туго ходить- если заклинит, то и приезжай был ответ дан про скрипы в панеле ничего толком не сказали. тупо пожали плечами...
9) залили моторное масло "шелл" оплатил 4литра, 3.6литра залито. не стал особо придераться чтоб отдали на доливку честно оплаченные 4литра... не предложили и не взял, хотя можно было б...

может что ещё забыл. т.к. был честно говоря невыспамшийся и утавший (веселая ночь :-[ )
мастер был русский парнишка Роман звать лет19-23 на вид теска ))) адекватный-шустренький. хоть по русски понимает в отличии от сервисМЕНОВ на Новоузенке... дал на обед или что другое 100р, не много, но думаю приятно ему не просил и даж не намекал на это, но поприставал к нему: что это а что ТО, а это для чего и почему, каждый момент что он делал ))) всё-равно на ТО ездить буду. можт относиться будет повнимательней...