ага, значится ты будешь первый в этом году кто пройдет первое ТО.Сообщение от pooh
Потом обязательно поделись впечатлениями. Очень любопытно, т.к. я похоже следом за тобой буду проходить.
Единственное что напрягает, это то, что они чет уперто стали не пускать в рем зону.
Когда буду ТО проходить, попробую наехать, что б пустили.
Кстати уважаемые, а не подскажите, какой максимальный вес, без ущерба для авто, можно перевозить в заднем багажнике?
50 кг.
Искал, нигде норм не нашел, но все ссылаются на 50 кг. Это при загрузке салона 5 человек, если разрешенная нагрузка 550 кг, то 500 в салон остальные в багажник, так как багажник имеет большой свес или пихать самое тяжелое ближе к спинкам и распределять в салоне. Я вожу около 70 кг в багажнике, стараюсь сдвигать ближе к спинке заднего сиденья. Но это бывает нечасто(раз в неделю) и слежу чтобы зад не подпрыгивал. Но думаю наверняка 150-400кг в багажник при пустом салоне, это хана пружинам да и каркасу багажника тоже. Вот такой вот блин ответ!
Несмотря на ограничения наш багажник очень вынослив. Грузил по 5-6 мешков цемента и ничего, только на отбойники ложилась, скорость поменьше, кочки - пешком и порядок... Но один нюанс - Нексия СТАРАЯ. Металл совершенно другой, а у новых говорят слабоват, хотя не видел ни одной Нексии с загнувшимся багажником, как у копеек и шистиков (ВАЗ). Помогает конструкция цельного крыла и боковины. Да и лонжероны сзади серьезные, не игрушечные, как на той же классике (ВАЗ). Так что 100-150 кг для неё не страшно, если не прыгать и не бить багажником об землю.
P.S. Хотя даже 50 кг могут оказаться плачевным весом для слабого аммортизатора...
а точнее для последних витков пружин, именно они лопаются при нагрузке...
возил достаточно солидные веса, обошлось... разумеется деликатно и осторожно через ямы.
Что тебе там делать? Не видел как масло меняют? Это ведь и будет твое ТО.. И это и последующее...
Ну может еще топливный фильтр будут менять наследующем...
Смысла не изменится...
Лучше после ТО "наехай" насчет оставшегося масла на долив... А то они те еще прохиндеи, по накладной 4 литра, а вливают в машину 3,5 вроде или даже меньше...
Я спросил последний раз - ох узбек напрягся.. Начал что то млеять что у него тары нет и мол вообще я первый кто такое попросил, хотя вроде бы все логично - 4 литра оплачено, отдайте остаток на долив...
Отжал таки... До сих пор вожу с собой, хотя применять не приходилось...
Значится 50 кг. для багажника
Спасибо, буду иметь ввиду, зато объем громадный, ох уж как я его загружал объемными вещами -красотища.
Мне там делать то, что б ТО именно не свелось к замене масла. Будут делать все что написано в сервисной книге, т.е. за то, что я заплачу по их прейскуранту. Даж время засеку (нормо часы), если сделают за меньшее время, чем оплачено, еще и стрясу с них разницу обратно
Я в таких вещах очень дотошный.
Да и как масло меняется я то ж не видел
Интересно, надо будет защиту снимать? Там конечно есть спец. сливное отверстие, но кто этих узбекоав знает.
Защита --- эээх как она меня сегодня опять в Вольске выручила. Так 2 раза ей бугры заравнял
Не знаю как у кого но у меня один год отездил груженый одна пружина лопнула поставил от опеля усилиные и проставки души не чаю правда диски на шеснадцать зато в зади три человека как их нету
Ваши права
194сказали спасибо