Помогите новичку советом

Сообщение от shpakov

Решил продолжить тему про раскручиванеи движка здесь а не в теме про гарантию.

Перенесли темку... Никакой обкатки на твой авто не нужно... Там уже все в порядке... Жми сколько влезет, если умение водить позволяет... (хотел сказать УПРАВЛЯТЬ).
Могу рассказать небылицу: знакомая музыкантка говорит, есть музыканты (за роялем) мужики и женщины. Так вот в чем разница: женщина отдается (как и положено женщине) музыке при игре, а мужик (как и положено)) - обладает роялем... Так и с авто. Кто-то водит (отдается авто) машину, а кто-то управляет... Так что желаю всем управлять своей машинкой, а не водить... Давайте будем мужиками... Машина должна нас слушаться, а не мы её...

Сообщение от serso

Перенесли темку... Никакой обкатки на твой авто не нужно... Там уже все в порядке... Жми сколько влезет, если умение водить позволяет... (хотел сказать УПРАВЛЯТЬ).
Могу рассказать небылицу: знакомая музыкантка говорит, есть музыканты (за роялем) мужики и женщины. Так вот в чем разница: женщина отдается (как и положено женщине) музыке при игре, а мужик (как и положено)) - обладает роялем... Так и с авто. Кто-то водит (отдается авто) машину, а кто-то управляет... Так что желаю всем управлять своей машинкой, а не водить... Давайте будем мужиками... Машина должна нас слушаться, а не мы её...

Сильно сказано!!!

Сообщение от serso

Жми сколько влезет, если умение водить позволяет...

Мне "влазиет" ровно столько, сколько нужно что бы чувствовать себя комфортно и уверенно за рулем, а это в данный момент для меня 90-100 км.
Раскручивать значится буду посильнее, раз такие корифеи советуют.

Скажите, а как на практике выглядит отсечка движка? Просто идет сброс оборотов до какой-то величины?

Сообщение от serso

обкатка нашим движкам не грозит... их состарили еще при сборке... (есть такое понятие) кто знает - поймет... сейчас над этим ВАЗ работает...

А тем кто не знает, можно немного разъяснить?

Сообщение от shpakov

Скажите, а как на практике выглядит отсечка движка? Просто идет сброс оборотов до какой-то величины?

да идет сброс оборотов и поднятие сброс и поднятие только все происходит очень быстро

Сообщение от vbiin

можно и несколько раз в день. главное не кататься на 5000 оборотах. а раскручивать можно и до отсечки, но только на ходу, ни в коем случае не на месте стоя.

Есть еще вопросик, а при такой раскрутке, как долго нужно на таких оборотах двигаться, что бы движок этот "нагар" выкинул?
Вчера на 3-й передачи разогнался до 120км. при этом было 5,5-6 тыс. оборотов. На этой скорости двигался наверное около минуты (хотя время не засекал, может быть и меньше) и потом сбросил, до обычного своего уровня.

И еще от раскрутки движка увидел для себя громадный +, намного проще обгонять авто, т.к. на 3-й передачи машина тут же уходит в разгон при повышении оборотов к 4-5 тыс. А то раньше на 4-й время на обгон уходило гораздо больше, чем сейчас на 3-й.
Спасибо за совет!

Да, я почитав, тоже вчера так делал!!!! Прикольно, машина обгоняет на раз!!!

Так, а все же про время в течении которого можно движок сильно крутить? На время обгона? А дольше можно (нужно) ?

вчера залился на ПРЕМЬЕ(по рекомендации vbiin) на объездной которые. пробывал выжать максимум из своей КСЮ. ради интереса так сказать. всё-таки 7000 уже и пора бы показать на что способен движок. больше 140 не идет я был 1. багажник пустой. есть подозрения что колеса немного подспущенны, т.к. делал 1.8 в них, вместо положенных 2.1(перед) и зад 2, вместо (2.3), просто наговорили что при жаре лучше немного подспустить их... (а то взрываются, по крайней мере у грузовых 100%)

есть ещё думки что нужно всё-таки побольше раскрутить на 3, 4 передаче, а уже потом 5ую. вчера делал так 3-85км, 4- 115, потом 5ую... педальку плавно утапливал, не сразу в пол )))

на ПРЕМЬЕ бензин нравится, авто как-то мягче работает и небольшой подъем мощности есть, и хватает его по наблюдениям поболее чем на других(7,6л/100км расход город 70%+трасса30%), хотя поидее написано у них же что поставщики ТНК, лукойл и ещё кто-то ))) единственное что может отличать, они как купили у них, такой и привезли, а на лукойле бодяжат(как писалось в теме уже)... стараюсь ток там теперь заливаться. один фиг к родителям ежжу раз в неделю по трассе.

Сообщение от pooh

я был 1. багажник пустой. есть подозрения что колеса немного подспущенны, т.к. делал 1.8 в них, вместо положенных 2.1(перед) и зад 2, вместо (2.3)

Ну вроде как в РЭ написано что при загрузке до 3-х человек давление 2,1 передок и 1,9 зад. А вот при полной загрузке зад 2,3 а перед не помню....

Сообщение от pooh

и хватает его по наблюдениям поболее чем на других(7,6л/100км расход город 70%+трасса30%)

Блин, а у меня стандартно 312 км. и датчик показывает половину бака, т.е. 8 л на 100 выходит.

Сообщение от pooh

хотя поидее написано у них же что поставщики ТНК, лукойл и ещё кто-то

Я на этой Примье когда ждал, пока бензин теч перестанет из-под авто, разговорился с мужиками с бензовоза, которые мне помогали машину оттолкать.
Говорят, что бенз возят именно из Уфы, ЖД транспортом, а потом перекачивают уже в бензовозы.
Говорит топливо хорошее и что они сами только тут и заправляются. Смысла ему, мне врать не было совершенно, да и мужик вроде адекватный попался, даже притащил откуда-то ведерко и сунул под ручеек бензина, что б под машиной лужа большая не натекла.

Сообщение от pooh

пробывал выжать максимум из своей КСЮ. ради интереса так сказать. всё-таки 7000 уже и пора бы показать на что способен движок. больше 140 не идет я был 1. багажник пустой. есть подозрения что колеса немного подспущенны, т.к. делал 1.8 в них, вместо положенных 2.1(перед) и зад 2, вместо (2.3), просто наговорили что при жаре лучше немного подспустить их... (а то взрываются, по крайней мере у грузовых 100%)

есть ещё думки что нужно всё-таки побольше раскрутить на 3, 4 передаче, а уже потом 5ую. вчера делал так 3-85км, 4- 115, потом 5ую... педальку плавно утапливал, не сразу в пол )))

Никогда не надо пытаться выжать максимальную скорость на 5-ой передаче, всё равно не выжмешь. Максималку выжимать только на четвёртой надо, т.к. 5-я сделана для экономии бензина на высоких скоростях.

Покрышки спускать тоже не стоит , если только ты не застрял в грязи, так как спущенная покрышка нагревается на скорости сильнее накачанной до нормы и риск взрыва или деформации возрастает. И ещё приспущенная покрышка может легко разуться - слоняться с диска в крутом повороте и при достаточно большой скорости, со мной такое было, ощущения очень неприятные.