Помогите новичку советом

Сообщение от vbiin

за 19 тык убить шаровые . не смешите. я у себя на 115 заменил . и то только по тому , что старые уже .

Здесь вопрос скорее не в пробеге(хотя и в нем тоже),на своем опыте знаю-если порван пыльник,больше года шаровая не держится,начинает скрипеть,как телега,а самый противный скрип на месте именно при поворотах рулях....Если пыльник держит,шаровые ходят очень много.

Сообщение от N_E_K

Если загрязниться будет клинить клапан холостого хода(повышенный ХХ) или заслонка.
Чтоб этого не было, чистят. Дроссельную заслонку можно не снимать с авто, но снятую заслонку чистить лучше и качественнее, получается. Чистить можно обыкновенной жидкостью для чистки карбюраторов за 100р баллон.

И чем чаще - тем лучше... Она постоянно должна быть чистая... Снял патрубок - глянул, и решай нужно или не нужно...

Сообщение от serso

И чем чаще - тем лучше... Она постоянно должна быть чистая... Снял патрубок - глянул, и решай нужно или не нужно...

Если не разбирать, просто снять потрубок резиновый и брызнуть очистителем карбюратора, грязь вся там же останется только смоется с заслонки? дальше при пуске двиг хуже не будет?

Сообщение от Никодим64

Если не разбирать, просто снять потрубок резиновый и брызнуть очистителем карбюратора, грязь вся там же останется только смоется с заслонки? дальше при пуске двиг хуже не будет?

А её и надо счищать с патрубка дросселя, чтобы заслонка на чистый металл садилась, потом снять РХХ и там почистить (заодно и сам РХХ) вот и вся процедура... Все очищается очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке... При запуске вся хрень пойдет в движок и сгорит без последствий...

Сообщение от serso

А её и надо счищать с патрубка дросселя, чтобы заслонка на чистый металл садилась, потом снять РХХ и там почистить (заодно и сам РХХ) вот и вся процедура... Все очищается очистителем карбюратора в аэрозольной упаковке... При запуске вся хрень пойдет в движок и сгорит без последствий...

спасибо попробую сделать.

Сообщение от Никодим64

попробую сделать.

нашел наглядное пособиеhttp://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/clean-drossel.html

Сообщение от Sartax

такая же история ??? ??? ???

Моя проблема решилась заменой бензонасоса!Машинка стала гораздо резвее,на второй провалов никаких,разгоняется гораздо четче!

Сообщение от brat-401(Антон)

Моя проблема решилась заменой бензонасоса!Машинка стала гораздо резвее,на второй провалов никаких,разгоняется гораздо четче!

Антоха,это не ты вчера был у Сереги,Serso в гараже с парнишкой на Пежо?

Сообщение от Леха-1979

Антоха,это не ты вчера был у Сереги,Serso в гараже с парнишкой на Пежо?

Я самый))

Кстати,Сереже-Серсо большое спасибо за помощь и дельные советы!)))