Помогите новичку советом

Сообщение от Dieselboy

Ну вот пока лучше и не соваться с прошивками и прочими манипуляциями... пусть датчик приедет, поставишь и поймешь)Ну вот езжай к серсо и он тебе сделает прошивку оптимальную. Думаю и денег возьмет много меньше))) На стоковой прошивке тебе машина спасибо скажет где-то на пробеге >100 т.км и клапана в особенности.

А что он за прошивки у него по подробнее?

Сообщение от Max 64

А что он за прошивки у него по подробнее?

У него вроде как еще 2 единственных альфометра в россии))) и делает их не на коленке на ноутбуке на стоянке метро, а все куда более серьезное оборудование.

Сообщение от Dieselboy

У него вроде как еще 2 единственных альфометра в россии))) и делает их не на коленке на ноутбуке на стоянке метро, а все куда более серьезное оборудование.

А какие расценки?

Сообщение от Max 64

А какие расценки?

Он ничего насчет этого не говорил. Принципиально он против этих вещей и он прав. А так вроде сделать может. Сам зайдет в тему и отпишется если захочет.

А причем здесь "на коленке у метро"?Для программирования чипа ничего больше не нужно,кроме ноутбука и файла с уже заточенной прошивкой,а наличие "более серьезного оборудования" что под собой подразумевает?Более мощный корпус системного блока и монитор 25 дюймов? Шить или нет это личное дело каждого,у кого шить-тем более,я лично "За!" и прежде чем шить свою я много чего прочитал,просмотрел, и мнения, и отзывы,и вообще..

Сообщение от Book

А причем здесь "на коленке у метро"?Для программирования чипа ничего больше не нужно,кроме ноутбука и файла с уже заточенной прошивкой,а наличие "более серьезного оборудования" что под собой подразумевает?Более мощный корпус системного блока и монитор 25 дюймов? Шить или нет это личное дело каждого,у кого шить-тем более,я лично "За!" и прежде чем шить свою я много чего прочитал,просмотрел, и мнения, и отзывы,и вообще..

+1

Сообщение от Book

А причем здесь "на коленке у метро"?Для программирования чипа ничего больше не нужно,кроме ноутбука и файла с уже заточенной прошивкой,а наличие "более серьезного оборудования" что под собой подразумевает?Более мощный корпус системного блока и монитор 25 дюймов? Шить или нет это личное дело каждого,у кого шить-тем более,я лично "За!" и прежде чем шить свою я много чего прочитал,просмотрел, и мнения, и отзывы,и вообще..

Одинаковых машин не бывает, у всех разное состояние. ИМХО надо более детально подходить к прошивке каждого авто. За сием удаляюсь из темы, так как она мне более не интересна. Я свое мнение сказал, машину ради интереса прошил. Всю жизнь ездить не собираюсь на ней.

Серсо умеет убеждать людей))) я не понимаю зачем менять машину и лечить в ней другие болячки характерные для нее (машин стоимостью до1000000 мне кажется идеальных не бывает) если можно привести в порядок имеющуюся??? я за то что бы менять термостат чтобы двигатель зимой работал не в полупрогретом состоянии а в состоянии рабочей температуры (почему то у большинства авто она выше 90 градусов я уверен что не просто так) и обитатели салона чувствовали себя в авто комфортно!!! я за чиповку ради того что бы убрать с мотора повешенные на него ошейники и не мешать ему нормально работать!!!так же приветствую внешний и особенно внутренний тюнинг!!!

Так Ринат при прошивке очень детально делает диагностику,потом тест-драйв,потом опять ощущения проверяются,потом другую заливает,меняет параметры,настраивает,общается с водителем,потом еще тест-драйв..и так до тех пор,пока не выйдет на нужную высоту полета!Чем не индивидуальный подход?По-моему очень грамотно подходит,и каждый шаг комментирует по желанию клиента..и всё это лишь моё, скромнее некуда, мнение!Не реклама!

Сообщение от Book

Так Ринат при прошивке очень детально делает диагностику,потом тест-драйв,потом опять ощущения проверяются,потом другую заливает,меняет параметры,настраивает,общается с водителем,потом еще тест-драйв..и так до тех пор,пока не выйдет на нужную высоту полета!Чем не индивидуальный подход?По-моему очень грамотно подходит,и каждый шаг комментирует по желанию клиента..и всё это лишь моё, скромнее некуда, мнение!Не реклама!

ВОТ! т.е. он вообще клал на температурные показатели.Хер с ним что двигатель работает ненормально. Он ориентируется на ощущения водителя.