Болезни.Ремонт

Сообщение от vbiin

бороться и искать, найти и перепрятать))))))))) а если серьехно, то просто найти массовый провод. а уж потом можно и доп провод повесить. я по этому и говорю, что если не искать, то можно проводамси обвешаться по самый не хочу.

С этим согласен. Есть у некоторых простой подход к проблеме: нет плюса, где-то обрыв - хрен с ним, бросим по верху времянку! А потом этот обрыв падает на массу и ...

Сообщение от serso

С этим согласен. Есть у некоторых простой подход к проблеме: нет плюса, где-то обрыв - хрен с ним, бросим по верху времянку! А потом этот обрыв падает на массу и ...

ну вот мы и пришли к консенсусу))))) теперь можно человеку совместно дать в полне дельный совет!))

Сообщение от vbiin

ну вот мы и пришли к консенсусу))))) теперь можно человеку совместно дать в полне дельный совет!))

А дельный совет всегда один - не знаешь сам, покажись тому, кто знает!!! Кстати, ему самому уже, по-моему, не интересно...

Сообщение от serso

А дельный совет всегда один - не знаешь сам, покажись тому, кто знает!!!

+1

Вчера возникла проблема: поворачиваю ключ зажигания в 1 положение - никакого эффекта, при этом на приборной панели горит только лампа "непристегнутых ремней". Стартер крутится - ДВС не запускается, ибо зажигание не включено... Раза три-пять поворачивал ключ, вынимал-вставлял... зажигание появилось, запуспил двигатель. Утром опять таже история...
Вопрос: может контактная группа "шалит" или еще что-то? (на Нексии 2й месяц) Просто сразу лезть разбирать не стал, может есть какая особенность замка зажигания? И еще, субъективно, ключ в 1 положении ("зажигание") переходит на 1-1,5 мм в сторону включения стартера и, по этому, думаю, что сместилась "контактная группа или "писец" самому замку...

Сообщение от Мигель

Вчера возникла проблема: поворачиваю ключ зажигания в 1 положение - никакого эффекта, при этом на приборной панели горит только лампа "непристегнутых ремней". Стартер крутится - ДВС не запускается, ибо зажигание не включено... Раза три-пять поворачивал ключ, вынимал-вставлял... зажигание появилось, запуспил двигатель. Утром опять таже история...
Вопрос: может контактная группа "шалит" или еще что-то? (на Нексии 2й месяц) Просто сразу лезть разбирать не стал, может есть какая особенность замка зажигания? И еще, субъективно, ключ в 1 положении ("зажигание") переходит на 1-1,5 мм в сторону включения стартера и, по этому, думаю, что сместилась "контактная группа или "писец" самому замку...

похоже на то.у меня есть старая,но рабочая контактная группа.могу дать на проверку.

У меня вот тож проблемка возникла, но не знаю здесь ее надо озвучивать или нет.
В общем при срабатывании рулевого замка, не могу потом повернуть ключ зажигания в следующее положение.
Приходится немного как бы попытаться покрутить руль, при этом покручивая ключ.
И в какой-то момент он проворачивается и руль разблокируется.
Думаю может просто со временем этот "замок разработается" и ключ нормально будет поворачиваться?

Сообщение от shpakov

У меня вот тож проблемка возникла, но не знаю здесь ее надо озвучивать или нет.
В общем при срабатывании рулевого замка, не могу потом повернуть ключ зажигания в следующее положение.
Приходится немного как бы попытаться покрутить руль, при этом покручивая ключ.
И в какой-то момент он проворачивается и руль разблокируется.
Думаю может просто со временем этот "замок разработается" и ключ нормально будет поворачиваться?

Не переживай, так и задумано..
Такая пассивная противоугонка... При блокировке руля надо его влево вправо покрутить с одновременной попыткой повернуть ключ...

Ясно, спасибо. А то я думал или неисправность или разработается

Сообщение от Мигель

думаю, что сместилась "контактная группа

Правильно думаешь, у неё как раз при таком смещении мертвая зона. Попробуй поворачивать ключ медленно или вскрой контактную группу. Возможно контакты забились смазкой с грязью или пружинке хана. Вобщем если нужно проверить - у меня тоже есть запаска.