Тема: Болезни.Ремонт

radix, Тебе сюда http://www.auto-bk.ru/forum/forum/71/ Там есть параметры диагностики. Помимо Нексии этот двигатель с этим ЭБУ устанавливался на Lanos. Тип Эбу MP-140, Евро-3.
На моей машине при 3000 об/мин давление 26 КПа.
Во вложении параметры с исправленного двигателя.

Всем привет взял машину в декабре двери плохо закрываются в салоне сказали типа притрутся а уже надоело что можете посоветовать

Флорид, http://www.nexia-faq.ru/obslugivanie/regulirovka-zamkov.html + поиск по форуму Но лучше подождать пока резинки все таки прижмутся.

спасибо по пробую

Сообщение от Scorpinid

Никогда не видел смысла в этой процедуре. Для чего их калить, варить, жарить, парить? На всех машинах менял свечи каждые 10 тысяч. 500 рублей и 5 минут времени.

По теме: когда стартером помаслаешь, свечи выкручиваешь, сырые?

"калить" свечи нужно если их залило бензином,когда ездил на нексии,была проблема пуска при морозах близких к 20 и ниже приходилось сушить свечи,отогревать аккумулятор,сейчас на семёрке(инжектор) запускается с полтычка-сам оуел!

Сообщение от ддт

"калить" свечи нужно если их залило бензином,когда ездил на нексии,была проблема пуска при морозах близких к 20 и ниже приходилось сушить свечи,отогревать аккумулятор,сейчас на семёрке(инжектор) запускается с полтычка-сам оуел!

Я заметил, на свечах с зазором 0.8 такая болезнь, на свечах с зазором 1.1 тоже с полтычка. Ну и еще состояние аккумулятора очень важно, мой родной нексиевский быстро емкость потерял. Прошлой зимой крутил даже в -30, а этой зимой уже тренировать пришлось разряд/зарядом, естесственно такой аккум уже не даст искры хорошей. Но у меня пока еще ни разу не залило свечи, даже с полудохлым аккумом.

В прошлом году, когда свечи заливало, аккумулятору был год (Мутлу 60\550). Думаю у меня проблема в топливной системе.

а у вас мутлу вообще живучий? я сколько с этой фирмой не сталкивался срок жизни года 2 и на помойку.

Сообщение от Sергий

а у вас мутлу вообще живучий? я сколько с этой фирмой не сталкивался срок жизни года 2 и на помойку.

Мне особо сравнивать не с чем. До него стояла семилетняя Варта. Но в принципе не жалуюсь. Правда, когда на морозе долго пытаешься завестись, он достаточно быстро разряжается.

мужики не кто не сталкивался с такой проблемой - щас багажник захлопнул, а внутри кааак треснет что -то, я аж отскочил. Открываю ключом, багажник не подымается, начал поднимать руками с трудом, его тянет вниз как присоской. Открыл а там прут железный 5мм толщиной, который поперек багажника сверху проходит между петлями крышки ПОПОЛАМ. Видать он играл роль откидывающего механизма. Как это ремонтируется, можно ли где найти такой желательно новый. Может даст кто каталожный номер автодока.