Болезни.Ремонт

Сообщение от Apaxuc

Он имел ввиду, что заменить силикон, который крепить стекло к корпусу. Ну или еще раз пройтись

Да я уже все там на силикон посадил смачно, хрен отковыряешь

Сообщение от Игарян

Да я уже все там на силикон посадил смачно, хрен отковыряешь

Берёшь ведро силикона, макаешь тудысь туманку, потом сушишь. Вода точно больше туда не попадёт!

Сообщение от Satdam

а вот это дерьмо на изоляторах, это то о чем я подумал?

Сегодня выкрутил у себя свечи, такие же NGK made in france, всё нормально такой фигни по край ней мере нет, хотя прошли уже 20 тык., заменил на champion посмотрим как они себя поведут.
А вот прокладка клапанной крышки ajusa прожила 10 тык. и умерла, масло в колодцах опять, в третьем так вообще свеча утонула почти ((( достало это уже, так как эту прокладку ставил просто ппц как, всё по правилам, обезжиривал, тянул равномерно динамо ключём и опять такая фигня, задрало уже.

Сообщение от bes24

А вот прокладка клапанной крышки ajusa прожила 10 тык. и умерла, масло в колодцах опять, в третьем так вообще свеча утонула почти ((( достало это уже, так как эту прокладку ставил просто ппц как, всё по правилам, обезжиривал, тянул равномерно динамо ключём и опять такая фигня, задрало уже.

Себе картер на краску сажал,между прокладкой краской намазал и болты на фиксатор резьбы и тьфу,тьфу,тьфу нигде ни чего не сочится.

Сообщение от brat-401(Антон)

Ребят,такая фигня,у меня грядет замена колец на 8 кл. моей Ксюшке и замена вкладышей ,ну +/- ремонт головки)Короче,у меня,я так полагаю вследствие малой компрессии и большом картерном давлении из-под пробки клапанной крышки сифонит масло,сначала новую пробку у Володи купил вроде все в порядке,но не на долго,поменял,один хрен сифонит,потом понял причину...вопрос:а если мне на свою Ксю 8кл.98года(для уточнения))) поставить клапанную крышку из пластика,по новому образцу,какая там пробка,то что для прокладки есть пазы удобно,а сама пробка..бодрая,справится???вроде слышал что держать масло должна лучше???Стоит тратиться или нет,а то денюжек на ремонт нет пока,а масло сцуко дорогое,минимум литра полтора в месяц уходит(((((

Смотри трубку отвода картерных газов от клапанной крышки к патрубку воздухоприёмника-если она не забитая и при этом не справляется..............лучше ремонт не откладывать.

Сообщение от detonator

я перед самой тока продажей догнал как открыть машину быстро.....Я постоянно мучался.....замерзает сам замок -просто зажигалкой прокалял ключ и свободно открывал замок......

+100 в основном замерзает личинка замка.

Сообщение от Паша090

Себе картер на краску сажал,между прокладкой краской намазал и болты на фиксатор резьбы и тьфу,тьфу,тьфу нигде ни чего не сочится.

Не завидую я тебе, если придется почистить маслоприемник от грязи... Краска, фиксатор резьбы - да вы маньяк батенька!!! Разве не проще: герметик и гровер-шайба?? Не отклеится и не отвернется... Зато снимается!!

Сообщение от Паша090

Себе картер на краску сажал,между прокладкой краской намазал и болты на фиксатор резьбы и тьфу,тьфу,тьфу нигде ни чего не сочится.

А что придумывать?Монтируется на герметик-как на заводе,это на ИЖаках на краску сажали,когда герметика впомине небыло.Фиксатор резьбы?лишканул.

Сообщение от ддт

А что придумывать?Монтируется на герметик-как на заводе,это на ИЖаках на краску сажали,когда герметика впомине небыло.Фиксатор резьбы?лишканул.

+100.............а воще я оригинал прокладку и без герметика поставил, не течёт ..........имхо..........

Сообщение от The Stig

+100.............а воще я оригинал прокладку и без герметика поставил, не течёт ..........имхо..........

Подтверждаю, Макса мне ставил без герметика - пока не течет. Спасибо