Мужики, вы не потеряли ось разговора?? Разберитесь сначала что есть "парные" элементы?? Разве есть детали, которые продаются и меняются только "в паре"? "Пара", я понимаю, это например задний подшипник ступицы, состоящий из двух подшипников. Вот его менять "в паре", а остальное - флуд и болтовня... Даже аммортизатор можно менять один. Никто никаких ограничений не ставил. Ни производитель авто, ни производитель запчастей. Все вещи про "пару" придуманы продавцами, дабы не продавать "по одной в руки"...Сообщение от Apaxuc