Болезни.Ремонт

подскажите может была у кого такая причина: плохо разгоняется ( вкл. 1 и начинаешь трогаться, по ощущению что трогаешься со 2 )

Сообщение от Apaxuc

Они закончились у него

я тоже успел отхватить)))

Сообщение от detonator

я тоже успел отхватить)))

У меня тоже лежит, пока не поставил... вместе с заменой прокладки ГБЦ поменяю

Сообщение от alexei

подскажите может была у кого такая причина: плохо разгоняется ( вкл. 1 и начинаешь трогаться, по ощущению что трогаешься со 2 )

причин этому очень много если машина не новая то смотри все фильтра особенно бензиновый который в баке!!!но лучше изначально сделать диагностику!!!где информация есть в полезной информации(извиняюсь за тафтологию)

кстати мужчины всем привет, вопрос: поменяли прокладку ГБЦ, машина почему теперь ваще не тянет, что з-а проблемы могут быть?

Сообщение от AL64

кстати мужчины всем привет, вопрос: поменяли прокладку ГБЦ, машина почему теперь ваще не тянет, что з-а проблемы могут быть?

не протянули... компрессии нету...

Сообщение от AL64

кстати мужчины всем привет, вопрос: поменяли прокладку ГБЦ, машина почему теперь ваще не тянет, что з-а проблемы могут быть?

ремень неправильно поставил.зажигание не то.

Приветствую.
Подскажите пожалуйста по ситуации.
Последнее время начал на скорости >120 км/ч загараться чек энджайн. Всё ездил и забывал проверить масло.
Тащил на буксире восьмерку, а парень постоянно жал на тормоза. Ехали ночью машин почти не было, скорость была примерно 100 км/ч. Из-за того, что он постоянно жал на тормоз, приходилось ехать на 2,3 скоростях в основном.
После этого обороты стали гулять и вторая скорость уже не так рвёт, как раньше. Как-то плавнее стала разгоняться
Открываю на следующий день капот, достаю щуп, вытираю, засовываю, достаю, а там нет ничего. Т. е. щуп не достает до масла. Ппц. Купил ZIC полусинтетику, залил до максимума. Стала ездить по-лучше и обороты реже гулять стали, но разгоняется всё-равно не так, как раньше.
На СТО сказали, что мог пожечь сцепление. Сказали ездить дальше и проверять масло. Компрессию не мерили. Чек энджайн иногда загорается, когда долго еду. Читал где-то, что он загорается бывает, когда датчик скорости накрывается. При этом она начинает потреблять больше топлива. По поводу расхода ещё не успел пока замерить.
Подскажите, что сделать, чтобы восстановить прежнюю работу авто? ???
Заранее спасибо.

Сообщение от rigmen

Приветствую.
Подскажите пожалуйста по ситуации.
Последнее время начал на скорости >120 км/ч загараться чек энджайн. Всё ездил и забывал проверить масло.
Тащил на буксире восьмерку, а парень постоянно жал на тормоза. Ехали ночью машин почти не было, скорость была примерно 100 км/ч. Из-за того, что он постоянно жал на тормоз, приходилось ехать на 2,3 скоростях в основном.
После этого обороты стали гулять и вторая скорость уже не так рвёт, как раньше. Как-то плавнее стала разгоняться
Открываю на следующий день капот, достаю щуп, вытираю, засовываю, достаю, а там нет ничего. Т. е. щуп не достает до масла. Ппц. Купил ZIC полусинтетику, залил до максимума. Стала ездить по-лучше и обороты реже гулять стали, но разгоняется всё-равно не так, как раньше.
На СТО сказали, что мог пожечь сцепление. Сказали ездить дальше и проверять масло. Компрессию не мерили. Чек энджайн иногда загорается, когда долго еду. Читал где-то, что он загорается бывает, когда датчик скорости накрывается. При этом она начинает потреблять больше топлива. По поводу расхода ещё не успел пока замерить.
Подскажите, что сделать, чтобы восстановить прежнюю работу авто? ???
Заранее спасибо.

масло куда делось то?...потеки есть....Сгореть же оно не могло........то что залил молодец но надо выяснять куда оно делось....И вообще на нексии не таскай никого кузова нету! Съездий посмотри ремень ГРМ не перепрыгнул ли у тебя или зубья не съел...

Нет, потеков не было. Я думаю скорее я сам виноват не следил за маслом. Оно постепенно ушло скорее всего.
По поводу ремня понял, поеду смотреть. Спасибо большое!