Болезни.Ремонт

Сообщение от bes24

Гм, странно, мне обычно наоборот, в 99% случаев помогает протирка линзы, она ведь у всех сидюков внизу стоит, вот на ней пыль и оседает, еслиб она стояла вверху (как бы на потолке сидюка) то проблем с пылью было бы значительно меньше, но тогда бы диск пришлось вставлять вверх ногами)))

за ранее прошу прощения. эт что же у тебя за друшлак(магнитола или машина), что у тебя так пыль содится на линзу? у меня магнитоле уже 6 лет и ниразу не чистилась и проблем нет. а товарищь за это время уже 2 пионера сменил. по причине умирания лазера. все дело в том, что стекло на лезерах делают из оргстекла. а оно со временем просто тупо мутнеет . а соотвтственно маг перестает читать диски. и никакая протирка тут уже не поможет.

Сообщение от vbiin

ну собственно как ты и сказал" нужно смотреть" стук может идти :
1. шаровые(от 350р. за шт)
2.рулевые наконечники( от 300р за шт)
3.опоры(от 1200р. за шт)
4.рулевая рейка(все зависит от убитости. начиная со 100р на запчасти, заканчивая заменой рейки)
5.сайлент-блоки(скорее всего задние, стоят по моему 300р. шт)
ну что? какой вариант тебе дольше нравится?))))))))))

Такой вариант самое то)))) Спасибо!

Сообщение от vbiin

за ранее прошу прощения. эт что же у тебя за друшлак(магнитола или машина), что у тебя так пыль содится на линзу? у меня магнитоле уже 6 лет и ниразу не чистилась и проблем нет. а товарищь за это время уже 2 пионера сменил. по причине умирания лазера. все дело в том, что стекло на лезерах делают из оргстекла. а оно со временем просто тупо мутнеет . а соотвтственно маг перестает читать диски. и никакая протирка тут уже не поможет.

помутнение нам тоже знакомо.
В Саратове любая машина без кондюка зарастает пылью моментально и это факт

Привет всем! Подскажите плиз, кто-нибудь менял резиновую втулку нижнего шарнира( крепления) заднего амортизатора?
И продаются ли эти втулки? Думал глушак бьет об бампер, оказалось амортизатор на болту крепления болтается, резины не осталось(((.И еще болт не получилось отвернуть, гайка внутри балки провернулась или её провернули до меня бывшие хозяева.

Сообщение от zavod64

Привет всем! Подскажите плиз, кто-нибудь менял резиновую втулку нижнего шарнира( крепления) заднего амортизатора?
И продаются ли эти втулки? Думал глушак бьет об бампер, оказалось амортизатор на болту крепления болтается, резины не осталось(((.И еще болт не получилось отвернуть, гайка внутри балки провернулась или её провернули до меня бывшие хозяева.

если именно гайка провернулась, думаю туда можно подлезть накидным ключем. втулку резиновую поменять не сложно. подходят если не ошибаюсь от класики. только зачем тебе ее менять?? они чуть ли ни всю жизнь аморта служат.

Сообщение от bes24

помутнение нам тоже знакомо.
В Саратове любая машина без кондюка зарастает пылью моментально и это факт

я конечно все понимаю. у меня тоже без кондера тачка и таких проблем нет . магнитоле уже более 5 лет.

Сообщение от zavod64

Привет всем! Подскажите плиз, кто-нибудь менял резиновую втулку нижнего шарнира( крепления) заднего амортизатора?
И продаются ли эти втулки? Думал глушак бьет об бампер, оказалось амортизатор на болту крепления болтается, резины не осталось(((.И еще болт не получилось отвернуть, гайка внутри балки провернулась или её провернули до меня бывшие хозяева.

Если накидной ключ не поможет, то болгарка рулит или лучше лобзик с пилкой по металлу

Мужики посоветуйте какое лобовое стекло лучше взять - российское (Н.Новгород) или китайское.

Сообщение от Игарян

Мужики посоветуйте какое лобовое стекло лучше взять - российское (Н.Новгород) или китайское.

интересный вопрос)).наше производство "хромает" нестабильностью(как попадет),а кЕтайцы с каждым годом вроде как только улучшают(ну или пытаются).
Р.S.здесь уже писали,что народ брал кЕтай и остался доволен!

Сообщение от Алексей

интересный вопрос)).наше производство "хромает" нестабильностью(как попадет),а кЕтайцы с каждым годом вроде как только улучшают(ну или пытаются).
Р.S.здесь уже писали,что народ брал кЕтай и остался доволен!

спасибо