ЧИП-ТЮНИНГ

Сообщение от Icetm

никаких тестов вроде не делал.. отключил бензонасос, подключил конструкцию для промывки, и завел машину.. она так час поработала.. он все вернул как было и сказал все.

Я может не так понял, просто на форуме было описано (так мне попалось) что на форсунку разъем, в форсунку средство для очистки карбюратора и контакты на плюс и минус. А то, что ты описал, это промывка типа Винса, т.е на этой химии (вместо бензина) она работала. Только после этого в инструкции к Винсу написано, что нужно поменять свечи и, самое главное, отключался ли при такой промывке катализатор? Вобще-то его нужно беречь от таких воздействий, так-же как и датчик кислорода...

аа точно.. я забыл как конструкция то называлась, Винса! Да запах от химии из глушака шел едкий. свечи я не менял, (мне не сказали), по моему ничего не отключалось.. хотя если это все отключается в моторном отсеке, то может и отключалось.. просто я начало работы чуток пропустил))

Сообщение от Icetm

аа точно.. я забыл как конструкция то называлась, Винса! Да запах от химии из глушака шел едкий. свечи я не менял, (мне не сказали), по моему ничего не отключалось.. хотя если это все отключается в моторном отсеке, то может и отключалось.. просто я начало работы чуток пропустил))

Ну и зря. Прежде чем что-то сделать, лучше почитать об этом (где угодно). И при проведении таких экспериментов лучше быть рядом со своей машиной. Хотя-бы для того, чтобы получить обратно именно то, что сдал... (не упрекая и не обвиняя мастера).

P.S. Ни одной сервисной книжке нет такой строчки "мойка форсунок". Есть строчка "замена". Все остальное - эксперимент. Винс больше моет не форсы, а надклапанное и надпоршневое пространство, грязь под колечками, выхлопной тракт. Наверное видел, какая чернота вылетает в трубу??? Я заглядывал (камерой) в свечное отверстие после такой мойки - как у кота яйца (извините). Чистит на раз-два...

Сообщение от serso

P.S. Ни одной сервисной книжке нет такой строчки "мойка форсунок". Есть строчка "замена". Все остальное - эксперимент. Винс больше моет не форсы, а надклапанное и надпоршневое пространство, грязь под колечками, выхлопной тракт. Наверное видел, какая чернота вылетает в трубу??? Я заглядывал (камерой) в свечное отверстие после такой мойки - как у кота яйца (извините). Чистит на раз-два...

он шланг одел на выхлопную трубу длинный, метра 2, чтобы выхлоп в гараже не скапливался, поэтому черноты я не узрел своими оками.. но Сергей сказал чтобы я на высоких оборотах покатался чуток, чтобы окончательно очистить движок от размягчившегося нагара..

Сообщение от Icetm

аа точно.. я забыл как конструкция то называлась, Винса! Да запах от химии из глушака шел едкий. свечи я не менял, (мне не сказали), по моему ничего не отключалось.. хотя если это все отключается в моторном отсеке, то может и отключалось.. просто я начало работы чуток пропустил))

Вот для интреса: http://www.freezer.ru/injector.shtml

Кто хотел перепрошить и обновить прошивку, вот здесь инфа http://www.nexia-club.ru/forum/topic/116234.htm

Где можно в Саратове прошить Нексию и какой лучше прошивкой прошивать (например TWIN 4 или другой какой нибудь)? и стоит ли овчинка выделки лучше ли будет розгонятся, снизится ли расход топлива???

Сообщение от denwerok

Кто хотел перепрошить и обновить прошивку, вот здесь инфа http://www.nexia-club.ru/forum/topic/116234.htm

ссылка "битая" - где найти инфу по Саратовским "прошивальщикам"?

Приезжай к нам в Пензу, зачипуем Твин-4 двухрежимка. Шьет Ринат (Zrin) из Казани.