Проблемы с электрооборудованием

Сообщение от Valerii_1111

сняв клемму с датчика количества воздуха( по-моему), расположенному под центральным воздуховодом,

Датчик абсолютного давления. Все возможно. Если хочешь проверить методом "научного тыка" подъедь, я тебе дам запасной, проверишь, покатаешься...

Сообщение от serso

Датчик абсолютного давления. Все возможно. Если хочешь проверить методом "научного тыка" подъедь, я тебе дам запасной, проверишь, покатаешься...

спасибо!если возникнет проблема еще раз , я тебе напишу)

Сообщение от Alex pod

не придал значения дачику давления масла он как оказалось в схеме тоже связан с БН,а у меня из под помпы тосол сачился и все это попадало на разем дачика дав.масла в итоге на понели зогорелась лампа что нет давления я сначала испугался ,открыл капот весь дачик мокрый я его и разъем протер лампа потухла так я понял почему она загорелась,потом через какоето время опять горит яуже знал в чом причина и ездил с лампочкой недели две ,в оканцовке разем дачика замкнул напрочь и немного оплавились его контакты ,разем с дачика я снял с трудом но гогда снял поставил очередной предохранитель и все заработало ,так и езжу со снятым раземом,нет времени эту беду устранить.так что имейте в виду может кому пригодица эта информация

Официально приношу извинения!!! Все правильно, если ты имел в виду не датчик давления, а реле с тремя контактами (реле давления масла). Это реле находится под коллектором. Оно дает дополнительное питание на бензонасос, когда давление масла поднимается до нормы. Если оно замкнуло, то будет перегорать 7 предохранитель. Я сначала думал, что ты имеешь в виду датчик давления (на лампочку). Экскьюз ми! Только не понятно, как тосол попал на трехконтактный датчик давления под коллектор? Возможно сглючил верхний (трехконтактный), а вылезло на нижнем (на лампочку).

Сообщение от serso

Официально приношу извинения!!! Все правильно, если ты имел в виду не датчик давления, а реле с тремя контактами (реле давления масла). Это реле находится под коллектором. Оно дает дополнительное питание на бензонасос, когда давление масла поднимается до нормы. Если оно замкнуло, то будет перегорать 7 предохранитель. Я сначала думал, что ты имеешь в виду датчик давления (на лампочку). Экскьюз ми! Только не понятно, как тосол попал на трехконтактный датчик давления под коллектор? Возможно сглючил верхний (трехконтактный), а вылезло на нижнем (на лампочку).

да по книжке он называеца реле давления масла оно стоит на блоке под генератором а тосол течет с помпы по блоку и на это реле

Сообщение от Alex pod

да по книжке он называеца реле давления масла оно стоит на блоке под генератором а тосол течет с помпы по блоку и на это реле

Може попробовать счистить белесый налет от тосола. Он с грязью проводит ток, а сам тосол вроде как диэлектрик, как и бензин

Сообщение от serso

Може попробовать счистить белесый налет от тосола. Он с грязью проводит ток, а сам тосол вроде как диэлектрик, как и бензин

позно у меня ево пробило ,масло потекло с него я новый поставил

Сообщение от Alex pod

позно у меня ево пробило ,масло потекло с него я новый поставил

Тебе повезло!!! Я заменить не успел и масло вытекло по дороге со всеми вытекающими вместе с ним последствиями...

да повезло ,случайно заметил,но пол уровня всеровно вытекло,проехал 700метров и вернулся на тоже место увидел масленое пятно там где стоял посмотрел на движке невидно что с меня натекло а как завел посмотрел с низу и столо все понятно,я тебе звонил в этот день

Сообщение от Alex pod

да повезло ,случайно заметил,но пол уровня всеровно вытекло,проехал 700метров и вернулся на тоже место увидел масленое пятно там где стоял посмотрел на движке невидно что с меня натекло а как завел посмотрел с низу и столо все понятно,я тебе звонил в этот день

Честно говоря вылетело из головы еще быстрее, чем влетело. Если это было в субботу, то я вечером занимался шашлыкоглотанием, природопоглощением и жаждоудалением креплеными напитками... Не мудрено, что не запомнил...

Сегодня обнаружил на полике валяется обугленный предохранитель(№12 на 30А), когда рассмотрел оказалось что это только оплавленная пластмасска от предохранителя, а вся металическая часть на месте. От чего может грется гнездо предохранителя