Переделки или тюнинг затягивает

Сообщение от shpakov

Согласен, что не ведрами, но и эти сливы не дураки придумали. А что если просто их не заклеивать? Т.е. делать разрывы в этих местах?

тогда поргои будут грязными этих местах.

Делаю себе вот такие порожки:


Только это пока черновой вариант. Нужно еще довести все до нормы. И еще вопрос- может нужно антигравием отбить низы переднего и заднего бамперов вровень с порожком??? Так что пока все в работе...

У меня друг (на матизе) обрабатывал себе как раз нижнюю часть антигравием, так я когда первый раз увидел - спросил когда он умудрился себе пороги поставить Настолько качественно смотрелось. Но у него цвет авто "металик"

Сообщение от shpakov

У меня друг (на матизе) обрабатывал себе как раз нижнюю часть антигравием, так я когда первый раз увидел - спросил когда он умудрился себе пороги поставить Настолько качественно смотрелось. Но у него цвет авто "металик"

А у нас с тобой какой??? У нас же почти цвет одинаковый... Он и есть "металлик".

Сообщение от serso

И еще вопрос- может нужно антигравием отбить низы переднего и заднего бамперов вровень с порожком?

Или порожек в цвет машины??? Боюсь что будет облетать краска с пластика... Насколько я знаю наоборот пластиком порожки защищают, чтобы не царапались... Нужно на фотошопе попробовать - покрасить низы бамперов в цвет порожка...

Сообщение от shpakov

Согласен, что не ведрами, но и эти сливы не дураки придумали. А что если просто их не заклеивать? Т.е. делать разрывы в этих местах?

Ты прав - не дураки придумали дренажные отверстия... Всегда внутри двери будет сыро!!! Там будет вонять гнилью и заведутся мыши!!! Потом они вместе со своими детьми прогрызут в дверях дырки наулицу... А если правда - обязательно двери сгниют внутри... Именно поэтому сверху дверных проемов на кузове (около крыши) есть дополнительный уплотнитель, а снизу (у порога) его нет!!!

Что же тема остановилась? Есть кто уже сделал доп уплотнители? Интересно, т.к. мучения с мокрыми концевиками имеет место...

Сообщение от serso

Ты прав - не дураки придумали дренажные отверстия... Всегда внутри двери будет сыро!!! Там будет вонять гнилью и заведутся мыши!!! Потом они вместе со своими детьми прогрызут в дверях дырки наулицу... А если правда - обязательно двери сгниют внутри... Именно поэтому сверху дверных проемов на кузове (около крыши) есть дополнительный уплотнитель, а снизу (у порога) его нет!!!

Это все правильно а дальше то что? Как с грязью на порогах бороться?

Методом их частого мытья

Сообщение от serso

Ты прав - не дураки придумали дренажные отверстия... Всегда внутри двери будет сыро!!! Там будет вонять гнилью и заведутся мыши!!! Потом они вместе со своими детьми прогрызут в дверях дырки наулицу... А если правда - обязательно двери сгниют внутри... Именно поэтому сверху дверных проемов на кузове (около крыши) есть дополнительный уплотнитель, а снизу (у порога) его нет!!!

никакой сырости в двери не будет, и гнили тоже. уплотнители ставятся под дренважные отверстия. а вода, вытекая из дверей попадает на уплотнитель и стекая по нему на улицу. вот собсна и все. наверное будет проще сделать на своей машине и показать как енто усе выглядит.