Бензин и Газ имеют совершенно разные топливные характеристики, время горения, октановое число, да и стехиометрия разная... соответственно, при настройке нужно учитывать следующее: угол опережения зажигания и смеси должны быть разные, иначе попросту невозможно будет добиться динамики и нормального расхода.
Мы предлагаем на ГБО (эжекторные и вспрысковые) установку двухрежимной прошивки, которая будет переключать калибровки в соответствии с положением газового переключателя. Т.е., когда Вы переключаетесь на газ - включаются газовые настройки, а когда на бензин - бензиновые настройки. В результате нашей работы вы получите максимальную экономичность, эластичность и динамичность двигателя.