2сказали спасибоhttp://depositfiles.com/files/zfurpso89Сообщение от beerman_07
поискал по форуму, что и вам желаю ))), цельная книга
Поиск
http://depositfiles.com/files/zfurpso89
поискал по форуму, что и вам желаю ))), цельная книга
спасибо, глянем. Сегодня говорил ышшо с одним мудрецом, говорит, что на отечественных радиаторах встречалась беда типо того, что в радиаторе печки(и ему тоже попалась такая) - в трубках, стояла лента похожая на спираль- вроде как для улучшения прогрева за счёт задержки тосола, такие сразу выкидывали и ставили обычную, после чего было всё гудд. У Ксюх такое может быть???
У меня было. Под бардачком стоит 2 вакуумных переключателя. Они крепятся к кожуху печки хлипкими перемычками- лопнули. При этом не переключались положения. Приклеил и усилил 2-х компонентным клеем. Рад, если помог.
а новый кронштейн 500руб а работа в Саконе 5000руб...вот и думайте :-\
звонил в Журавель авто там работа 750рублей....
сервис на Ново-Вокзальной тоже замена кронштейна 5000руб...
чето дорого просют.......
а я об чем а еще одноклубники называются ......
забил... сам сделал пускай может ненадолго зато затрат 0 руб
я понимаю если бы там коробку ремонт или не дай бог двигла..а тут просто закрепить (при чем просил любым способом хоть клеем)
на меня просто забили...."спс " Юр
Посмотрел я книжечку, ничего нового не нашёл, я такую же купил уже давно, но и в ней нет того, что мне нужно. В инете нашел картинку толковую но она на ВАЗ 2110- на ней стрелками показано движение тосола и цветом его нагрев и охлождение. Вот текую картиночку бы заиметь.
МоМожет Юра чёта непонял? так разница в цене слишко уж.Ты уж прости его, я ему всё выговорю.
ну я понимаю конечно навариваться но не одноклубнях же???
Я думал мы тут все чтоб помогать кто в чем может...(брать по минимуму)
я бы если меня попросили убить вирусняк в компе не брал бы же за количество убитых вирусов это ж бред всем понятно ))))
я конечно не спец в машинах...но уж элементарные вещи тоже понимаю..
это как то меня пытались развести на ремонте кондея один чел. тоже говорит оставляй машину тут подъемник нужен будет и работы...уууу)))хотя заменить 2 резинки дело 15 минут было и никакой подъемник нах ненужен)))
а за то что я людям глаза открываю мои посты удаляют))))
Там всё разбирать, торпеду снимать, чтобы поменять корпус управления заслонками. Возни много. ИМХО работа стоит 2-2.5 т.р.
ну это более реально.....
и я думаю можно кронштейн прикрепить не столь уж сложный механизм просто закрепить его чтоб заслонка двигалась (мне кажется не стоит оно того чтоб разбирать стока....)
пневмо привод рабочий тока закрепить его и все дела....
я кстати так и сделал даже не приклеивал его...там можно его и так закрепить ..просто часто не щелкать переключателем и все..
а позже можно и придумать понадежнее конструкцию ...мля на саморезы его захуя..ть))))
в коробке передач есть пластик заглушка...так вот как то она вылетела ...и цена ей новой руб 300 но дело не в этом не факт что и новая не вылетит....а вот саморез с герметиком это вещь))))
Ваши права
