4сказали спасибо
Ребята! Давайте говорить о ремонте двигателя с помощью компьютерной диагностики т.е. используя традиционное оборудование:мультиметр,сканер,мотортестер,газоана лизатор,дымогенератор,паяльник и т.д.Есть поломка,далее обсуждаем как лечить.В эбу обычно сгорает модуль зажигания а программа всегда лучше стоковая,но ЕГР можно ещё удалить.
Да и движок какой, год, прошивка...
значит я тебя не так понял, имел ввиду, что при включении он считывает "0" положение и потом уже высчитает проценты, получается относительно этого условного "0"
Это адаптация нуля дросселя называется...
понятие правильно-неправильно, на мой личный взгляд, необходимо применять относительно цели(результата), которой необходимо достичь, если надо починить авто затратив минимум средств, при этом общей надежностью можно принебречь, то подход вполне оправданный, если же цель получить максимально надежный авто, то конечно надо менять деталь, а не софт.
- - - Добавлено - - -
кстати и в случае с собакой, если цель - чтобы небыло заражения крови, а уйти от собаки нет возможности, то зеленка самый дешевый, простой и быстрый путь![]()
Не ставлю цель переубедить, просто делюсь мнением...
Еще лет 15-20 назад, досыта убедившись в правоте пословицы- "не экономь деньги клиента" стал ее придерживаться...
И больше не пихаю жигулевские регуляторы напряжения в иномарки, не заматываю скотчем патрубки, которые надо менять, не паяю бочки омывателя, которые текут и т.д.... И так хватает претензий- "Вы мне в прошлом году прошивали машинку, а сейчас она задергалась".....Или "не заводится".... "Заново прошьете, видимо, прошивка слетела".....