помогите

Сообщение от timberF

метки правильно, зажигание выставлено по стробоскопу, распредвал нормальный

По какому нахер стробоскопу? Выставляй по меткам

gorUgra, как это сделать?я не больно то в этом разбираюсь

Совмещаешь метку на распредвалу с меткой на крышке ГРМ. Снимаешь крышку трамблера и смотришь совпадение реперных зубьев вала трамблера с реперами датчика-катушки. Тут можно сделать свои риски на трамблере и постели Р/вала для себя. Это будет стартовое положение трамблера, дабы больше не лазать в трамблер. Так вот метки и их совпадение это и есть те самые 8 град по колену. Далее можно внести поправки на некоторое запаздывание срабатывания коммутатора - ну тут чисто на любителя, единственное условие это устойчивая работа двигателя и хороший прием оборотов. На практике это 1 -1.5 мм между твоими рисками. И все. А вот строб, да еще в умелых руках, обычно дает такую ошибку по углу что мама-не горюй.

Сообщение от gorUgra

К тому же адаптивная ячейка 1.33(а это потолок!) и интегратор 1.11 говорят об необходимости увеличения подачи топлива...

А что это за параметры, если не секрет?

Это те байты обучения по топливу...сиречь коэффициенты домножения расчетного топлива. От 0.85 до 1.35. Четыре ячейки от 0 до 3. Нулевая это режим ХХ и скорость 0, Третья режим близкий к максимуму, но не мощностной - он по другому просчитывается. Интегратор это мгновенная сиюминутная коррекция. Диапазон такой же. Идеальное значение этих параметров близкое к единице.

gorUgra, Спасибо, кажется понял - это что-то типа коэффициентов П и И в ПИД регулировании.

хотя это не совсем ПИ регуляторы, но смысл их ты понял верно. Хотя для твоего авто они дефолтно равны 1. Имеют смысл только в системе с обратной связью - с лямбдой

gorUgra, логи с какой программы скинуть?

- - - Добавлено - - -

свечи кстати черные, на мксте когда газуешь на снегу черные капли

Сообщение от timberF

...свечи кстати черные, на мксте когда газуешь на снегу черные капли

Вот тебе бабка и Юрьев день. По всем данным у тебя смесь бедная и ЭБУ изо всех сил пытается ее обогатить, а на самом деле топливо чуть ли не ручьем течет из трубы...
Давай ка, парниша, колись как все началось и что вообще с машиной делалось до всего этого! Отсутствие очевидной логики зачастую есть логика вмешательства шаловливых ручек или установки контрафакта...к примеру, про распредвал тебя не просто так спрашивали - многие наступали на эти грабли

ИМХО РВ не при чем - смесь богатая, а ЭБУ считает, что бедная. ошибка где то в цепи лямбда-кабель-вход ЭБУ-прошивка ЭБУ.