135сказали спасибо
нет, здесь вообще от торговли далек. Была ситуация когда "паленый" тосол попался и погнало по системе охлаждения ржавчину и прочую дрянь. Вот еще в сентябре стало ясно что холода скоро, а печке "кирдык". Вот чего нашел, тем и делюсь!Сообщение от mish-ka
Ребята, проблема решена, было сделано- замена антифриза, установка доп. помпы Бош, и замена радиатора печки, в салоне реально жара, НО хочу заметить, можно было просто поменять радиатор и все было бы в шоколаде, при нормальном радиаторе печки, доп. помпа не нужна! факт!
ПС жаба за помпу до сих пор душит..... бл9) 4 рубля на ветер....
На холостых помогает. Ты уЗпагойся.
как бэ с новым радиатором дует на холостых то же норм))
продай на авито за 2 -2,5 и все.... на нексии она не пригодиться, а для машин побольше она действительно нужна.
Зачем все эти заморочки,не проще ли всё поменять и поставить новое.Какие то втулки,термостаты,помпы.Или вы думаете,что немецкие инженеры глупее вас.Буржуйку и дрова в багажник не пробывали?Только спинку сидения надо асбестом покрыть,чтобы не пекло в спину))
Как обычно, Закон Фрейда, эсли у Вас ничего не получается, прочитайте инструкцию.
Попробуй оценить по рыночному свой авто-сколько он может стоить реально (несмотря на то, что у тебя все стоит новое и оригинальное)-я думаю 50-60 килорублей. Посчитай сколько ты потратил на запчасти (скажем в течение года).... какой смысл вкладывать в старый автомобиль ? Где логика? Продай, добавь то, что удалось сэкономить и купи новый авто. (Совет примерно равноценен твоему...) Люди пытаются оптимизировать расходы на средство передвижения... По твоему совету-если автомобиль, скажем, не завелся-нужно поменять все датчики? Тогда зачем существуют диагносты? Заплатить 500 руб, чтобы сэкономить 10000-15000 руб... И еще-новая запчасть далеко не всегда лучше старой...
Боже, любитель немцев, а мы чем хуже, или Мы не доделки?
Мы переделки: всё переделаем под себя
Ваши права
