Проблема с температурой ОЖ

16 клапанный, может че то не то в профиле указал)

На 16 кл.оба датчика под коллектором. 2-х проводной на ЭБУ. 1 проводной на стрелку. Вентилятор включает ЭБУ.
На 8-кл датчик на ЭБУ находится под трамблером.

- - - Добавлено - - -

Сообщение от торопыжкин

16 клапанный, может че то не то в профиле указал)

Тогда у тебя а15mf. Исправь.

алекс04, ага уже иправил, Значит завтра буду смотреть реле, оно же слева там где предохранители находится?

Да...

Всем спасибо за советы, завтра отпишусь

схемы
http://s2929.narod.ru/fotozr/250-272.htm
преды и реле




распечатай и кинь в машину, пригодится

Сообщение от торопыжкин

алекс04, ага уже иправил, Значит завтра буду смотреть реле, оно же слева там где предохранители находится?

оно на блоке предохранителей,только с задней части,ан нет,гоню)))

1. Узнал бы че твой мастер там замыкал( и по башке ему замкнуть)
2. Смотри, возможно бачок лопнул. Поэтому система не герметична и жидкость кипит при выключении мотора.
3. На панели очень часто показывает не верно. Тем более на негерметичной системе.

Чтоб ответить на твои вопросы надо знать, стоит ли у тебя кондей.

lepin, если машина с кондиционером, то их 2.
если без, то того, что с задней части - нет

Может, человек свапнул машину? ))
по сабжу - человек вроде поменял датчик, выходит проблема в мозгах?