Про авто тепло слышал? Я прошлой зимой прогревал до рабочей темпиратуры 15 минут, сейчас 7-8 минут. Что касается термометра, то у меня их 3: 1. Верхнем левом углу лобового, 2. в нижнем правом углу лобового, 3. в антене сигналки на лобовом возле зеркала.
- - - Добавлено - - -
Специально сегодня засек время. До первого деления прогрелась за 7 минут. А вот то что после запуска через 7 мин +5, перегнул. Но казалось так. На самом деле перед началом движения -8 градусов, а после начала движения еще 5 минут до +5 в салоне (с печкой на 2). То есть в итоге до прогрева салона до +5 градусов после запуска 12-15 минут при темпиратуре за бортом -20, -23 градуса.
Извините, пока не удовлетворён ответами. Ещё кто? Пожалуйста...
Завел,включи рециркуляцию и первую скорость вентилятора с направлением на стекло, вышел из машины и засекай минут 6-7 при температуре окр.воздуха до -20С. Затем садись, выключи рециркуляцию, включи вторую скорость вентилятора и начинай движение не резко, не выше 2500 оборотов. Как начинает нормально прогреваться, можешь прибавлять скорость и направляй печку по своему желанию. Все просто.
Не знаю, я рециркуляцию и не включал никогда. Всё-таки иной раз стоит?
Тоже никогда ей не пользуюсь, но завтра попробую ради интереса.
рециркуляция меньше остужает радиатор печки. соответственно быстрее греется. но все это не очень конечно сильно заметно.
У нас счас как раз ночью по -25 сегодня грел минут 7 на бензе и потом на газу еще столько же чтоб стекла отошли. Бортовика не стоит поэтому прогрев на глаз, по мне лучше подождать лишние пять минут чем насиловать движок.