
Сообщение от
akont
ну и не надо сразу так обижаться) дело в том, что у Вас в профиле не указана ни модель автомобиля ни модель двигателя, ни регион, да и обсуждалось это уже раз сто.
А если серьезно, то Hapson прав, сколько людей, столько и мнений. Кто-то скажет, что греть нужно до рабочей температуры, кто-то возразит, что на ходу прогревается быстрее и ресурс двигателя при этом не страдает, зато топливо экономится. У меня карбюраторная привычка - грею, пока стрелка не дойдет до второй риски на шкале, а сейчас с наступлением холодов грею, пока в салоне не станет более менее комфортно (минут 15 точно уходит), пока я дома сижу.