тож самое, потряхивает двигатель почему то на горячую.
Поиск
тож самое, потряхивает двигатель почему то на горячую.
У меня 16-ти клапанная. Заметил такую закономерность: сильно плавают обороты при полном и полупустом баке. И при чем рывки идут даже на скорости на 5 передаче, когда на средних оборотах едешь. А когда педальку в пол опустишь-перестает. Не знаю пока в чем причина. Подскажите
если заметил закономерность скажи как ведет себя машина когда бак почти пустой. хотя такие симптомы больше похожи на неисправноть системы зажигания (свечи, вв провода или модуль).Сообщение от Flash_
такое ощущение, что не работает какой-то датчик или комп мозга компостипует. Просто не с того не с сего начинает троить и обороты плавают.
Не знаю, в ту ли тему пишу, но проблема примерно похожа. Сначала начали плавать обороты, на горячей, причем на низких. Сняли крышку, свечи достали, масло в свечных колодцах (нюся 16-ти кл.). Масло вытерли, свечи поменяли, вроде все нормально. На сервисе поменяли прокладку клапанной крышки. Через месяц проблема вернулась. На малых оборотах троила по страшному, и лампочка неисправности двигателя "исправно" горела. Поменяли свечи, погоняли по трассе, на больших оборотах, 3-4 передача все просто замечательно. На диагностике сказали - дело в катушке зажигания, замыкает на массу, которая А. Поменяли катушку. Хватило ненадолго. В морозы (а они у нас нехилые этой зимой были) перестала заводится после -15. Оказалось - аккумулятор помирать собрался. Фиг с ним, купили зарядное и на выходные таскали домой, ночью просто гоняли. И опять начало колбасить двигатель, опять же на холостом ходу либо на низких оборотах. Ну и масло, конечно же, опять в свечных колодцах, на защите, короче везде. И добавился еще один "весёлый" момент - перестала она горячая заводится. С заправки меня уже пару раз толкали, с мойки тоже. А ведь лето впереди. Зимой ладно, посижу 10-15 минут, глядишь - заведется. Итог: поменяли 2 катушки зажигания, 3 комплекта свечей, 1 комплект проводов. А проблема как была, так и осталась. Не подскажете, в чем тут дело может быть?
Я уже тоже и свечи поменял, и клапанную прокладку, и провода(протерлис-думал в них дело-нифига). Знакомый сказал что дело может быть в бензонасосе, а точнее в сеточке в нем. она когда засоряется, то происходит таже фигня. Он уже и все датчики поменял и че тока не делал. Хочу в выходные попробовать. Как сделаю-напишу.
Ок, буду ждать. Еще не подскажет кто-нибудь какую лучше прокладку для клапанной крышки взять и вообще сколько она может стоить?
Кроме gm ставить прокладки нет смысла. Неделя две максимум и опять потеет движок, исли прокладка не GM.
В оптовой закупки от дилиров GM 350 - 420 р. Розница + 50 - 80% в зависимости от магазина.
Интернет магазин Автозапчасти EXIST.RU от 225 р. Правда GM ли это , не знаю.
я себе ставил
gm 3месяца уже вроде все норм
а родная простаяла ровно 150 тыс
Ваши права
