Если свист проявляется постоянно или периодически,то да,возможны проблемы с ГУРом.Уровень жидкости можно проверить и долить до уровня.Если же свист появляется на короткое время при запуске холодной машины,то ничего страшного.Подобный свист может проявиться при повороте руля из одного крайнего положения в другое на неподвижной машине.Причина свиста что в одном случае, что в другом-движение жидкости в системе.То ,что свист появляется при пуске холодной машины,ничего удивительного-насосу требуется некоторое время(как раз 1-2 сек.),чтобы прокачать систему.





