Свист под капотом

заехай в сервис к диагностам там тебе быстро всё скажут!и денег много не возьмут диагностика р200 стоит по среднему а сколько мороки!

А если кондея нет, но ситуация похожая, ремни все поменяны...
С увж., Юрий

тогда ремень генератора подтяни,больше нечему свистеть там....

o'k, понял, так и сделаю, сначала попробую подтянуть, ну а если не поможет то...в сервис.
Всем спасибо, с увж., Юрий.

а у меня тоже после длительного стояния (час) после того как завожу слышен офигительный свист. В сервисе посмотрели, послушали, сказали что все ремни в порядке, а хрен знает что это за свист

а у меня тоже после длительного стояния (час) после того как завожу слышен офигительный свист. В сервисе посмотрели, послушали, сказали что все ремни в порядке, а хрен знает что это за свист

Так ехай в нормальный сервис у нормального мастера (хрен знает что это за свист)не бывает

Свистят только ремни, а если только при заводке то это ремень генератора
надо подтянуть.

Такая проблемка мужики. При запуске двигателя еле слышен свист из под капота. Грешу на ремни, т.к. пора менять 70 тыщ пробежали. Но самое интересное, что более отчётливый свист слышен на скорости за 70км/ч при правых поворотах руля всё из того же моторного отсека. Может ещё и подшипники шалят? Подскажите. Как самому найти причину последнего свиста, а то на сервис приедешь, там полмашины поменяют, а свист не исчезнет.

Свист ремней диагностируется при помощи смазки. Только не WD, она весьма агрессивна, а силиконки. Брызгаешь под подозрительный ремень - если свист пропал - оно. Ремень ГРМ свистеть не может - свист это проскальзывание, а ГРМ проскальзывать нельзя - он потому и зубчатый. Но у него есть натяжной ролик, который тоже может свистеть. Если натяжение более-менее нормальное, а ремень свистит - можно его обработать специальным составом из магазина, а можно просто канифолью натереть - посыпав крошева или помазав спиртовым раствором (спиртовой раствор канифоли ещё и как фиксатор резьбы используется).

Попробовал действие канифоли на скрипящий ремень кондиционера. Помогло, но не до конца - в момент включения на повышенных оборотах всё равно Касперского изображает. Подтягивать вроде смысла нет - и так не прослаблен. Но свистит, гад...

Может ремень какой-нибудь, никто не сталкивался?

Когда долго ездишьс этими свистами,то образуется выработка на шкиве.После чего ремень"неправильно" опускается в седло шкива.Шкив менять гораздо сложнее и по деньгам дороже.