Непонятные неполадки

смахивает на зажигание и то как ездить на 92 безе с фишкой на 80

Я тоже на форсунки думаю

Вытащи рампу в сборе и покрути стартер

Поробовал покрутить тромблер. Поставил зажигание пораньше. Машина начала рвать с места, но глохнуть на холостых. Вернул все на место

Как она выглядит трубка подогрева дроссельного узла? Там столько трубок две из них н е продуваются и не могу понять куда отходят?

Дело не в подогреве дросселя,а именно в датчике абсолютного давления,в прошлом году у менябыло подобное на новой восьмиклапанной нексии,симптомы те же,не развивает обороты,глохнет,плохо заводится

И что сделал?

если это датчик абсолютного давление то замена.ремонтировать(вернее чистить) его смысла нет.

В том то и дело что ДАД скорее всего живой, конденсата нет! Последнее время выскакиваеи ошибка 32Неисправность системы рециркуляции отработавших газов (EGR). Почему тогда, что то перемерзает!

Трубки мож попутаны?На фотках плохо видно. На egr управление берется перед дроселем и на продувку адсорбера оттудаже идет трубка.А на клапан адсорбера трубка должна идти после дроселя. Уменя 16 клапанка,там те трубки которые вставляются перед дроселем синие,или одна синяя другая черная,не помню,а от клапана адсорбера обычная белая как на печку.

Как вариант еще трубка соединяющая адсорбер с атмосферой забита,мож снегом или льдом.Она выходит гдето снизу справа в районе рамки радиатора.