У меня А15МФ, один фик проблемы
а бесконтактный существует ВАЗовский. На драйве встречал подключение к ксюхе. Вроде полярность меняли.
- - - Добавлено - - -
Кто-то в том году писал про экранированный провод на ДПДЗ.
11сказали спасибо
У меня А15МФ, один фик проблемы
а бесконтактный существует ВАЗовский. На драйве встречал подключение к ксюхе. Вроде полярность меняли.
- - - Добавлено - - -
Кто-то в том году писал про экранированный провод на ДПДЗ.
Только проблема не в дпдз
Высокий ХХ это вообще бич инжекторных моторов, взять почитать любой форум, хоть мотоциклетный, хоть автомобильный, вечно у кого-то да виснут обороты. Учитывая то, что они регулируются мозгами по разным алгоритмам - причин может быть десяток, но чаще всего это неисправный дпдз или подсос.
Я и писал, и делал. Микрофонный кабель Belsis с двойной экранировкой (фольга + сетка) у меня идёт отдельно на датчик. При неисправном ДПДЗ это только ухудшает ситуацию.Кто-то в том году писал про экранированный провод на ДПДЗ.
- - - Добавлено - - -
Вот, чтобы не быть голословным, зашел на первый попавшийся форум в своих закладках (да, у меня была Волга) и видим, аж в важных висит:
![]()
Кажется, я наванговал правильно - авторша таки исчезла и решения проблемы (если оно было) мы не увидимвпрочем, как всегда в таких темах
![]()
дивицы, они такие, никакой ответственномсти.
- - - Добавлено - - -
я свои высокие ХХ так и не поборол, просто пока забил.
Катаюсь на малом РХХ
Опять кто-то в авторше ошибся
На данный момент причину не нашли. Уменьшили винтиком обороты ХХ так и езжу...Приключений за время моего отсутствия было много. Нашли мне причину "ох, да у вас распредвалы слизало!" А что неисправность плавающая- это их, наверное, обратно зализало.
Подсос не находится. ДПДЗ поставили на пробу от заведомо рабочей машины- не он. Он работает. С проводкой поковырялись- тоже без толку.
- - - Добавлено - - -
Предложение про Ржевку еще актуально? а то, чувствую меня разведут на какую-нибудь хрень.
- - - Добавлено - - -
Может таки мозги?
гы.. выставить РХХ в ноль, отрубить фишку и подкрутить дроссельную заслонку.. ну вариант, только заводиться плохо будет на холодную.
ну я так и советовал в общемhttp://www.nexia-club.ru/f/remont/10...p2#post2324585 потом меня справедливо поправили, что можно и не выставлять в 0 вообще говоря - какая разница?
![]()
Я не знаю. Учитывая то, что обороты ХХ в прошивке зашиты и закрывай заслонку винтиком, открывай ее винтиком - ХХ будет один и тот же, то я думаю, что Алекс WWW прав и там неполадки с РХХ.
- - - Добавлено - - -
Это хорошоОпять кто-то в авторше ошибся
- - - Добавлено - - -
В смысле "не он"? С заведомо исправным ДПДЗ машина так же газует до высоких оборотов?ДПДЗ поставили на пробу от заведомо рабочей машины- не он. Он работает.
- - - Добавлено - - -
Вы там скажите этим юмористам, что распредвал, он у вас, для начала, один. А потом пусть послушают старые жигули и узнают, как в реальности звучит слизанный распредвал)))ох, да у вас распредвалы слизало!