Сообщение от
STALKERgot
Сдерни обратку на рампе(подложи тряпку), если потчечет бензин - то давление возможно в норме. Если нет - не хватает оного.
Диагностировать надо по участкам, тогда больное место можно вычислить.
Еще - 2004г, может бензобак ржаветь. Вся эта бяка лезет в форсунки, несмотря на фильтры. Фильтр тонкой очистки сливал - вытекал ржавый бензин?
вот этот клапан я сразу поменял, потому что у друга похожая проблема была, у него этот клапан сдох(заклинил) в открытом состоянии,и машина тупо не нормально не заводилось потому что топливо сливалось, я недолго не думая и с гороча пошел потратил 1500 р за оригу, само что интересное это помогло но на 20км проехала тачка ))), при чем я б сказал даже какая то мощность появилась, по резвее стала что ли , фильтр тоже поменял после этого клапана, бенза-насос еще ранеше менял, года два назад начал хреновничать, то хочу работаю то хочу нет, после покупки нового кстати проблема осталась, так же себя вела, я просто мерил напряжение оно было 13 вольт, а ампеража я не догодался померить, короче итог такой глючила сигналка, каким то макаром вольтаж был а силы тока не было))),
как бы не беда отключил сигналку от бензанасоса, стоял уже новый на старый лень возвращать, новый орига,
кстати есть подозрения что щяс может тоже она (сигналка)мозг чешет или эбу вот хочу на днях найти эту сигналку выдернуть и посмотреть как себя поведет авто,
бензобак через насос вскрывал недавно для того чтоб убедится что там не вода с бензином, тем там как ни странно бензин ))) ржавчина чуть чуть плавает на дне
1сказали спасибо
Ваши права
