СРОЧНО!! ПОМОГИТЕ ПОЖАЛУЙСТА!!

:Ну что ...пока меня небыло .... и дошли до лампочки, так ну че там с ней и проводами плюсовыми от неё?

жене надоело ...

Сообщение от vv63

:Ну что ...пока меня небыло .... и дошли до лампочки, так ну че там с ней и проводами плюсовыми от неё?

Все с ней впорядке. и с проводками. Знаете если сами незнаете причину как мы просили не нужно. я не такой чтобы все это сразу не проверить. проверял

- - - Добавлено - - -

Генератор рабочий(проверил в сервисе) обрыва в проводке нет. а зарядки все равно нет

Вань, ну че обижашси то, ну если с Акумулятора подаетси + на лампочку 12 вольтовую которая стоит в панели у тебя, а другой её конец ATZ посоветовал замкнуть на массу и она не горит, то уж наверно конешно у тебя все цело и все ты проверял....че говорить то.
А Вань ты как хотел то? Я вот думаю что дурацкие америкосовские инструкции типа,..." проверте а Вы действительно включили зажигание " а "может всетаки Вы забыли купить машину"... наверно тебе не нужны. Если люди тебе пишут как сделать нужно, то уж сделай, или сразу скажи ...."Вы все несоображаете , ничего делать небуду".

П.С. И никто не пытается сдесь сказать что Ты там что-то непроверил и неграмотен и неучь, наоборот, сдесь собрались люди которые готовы помочь другому (хоть и советом, знание) .

Зарание тебе скажу, сервис - как сервис- это не авторитет.

Да я все проверил. Генератор исправный

Вот выдержка из кижки...прочти внимательно...


1) Визуально проверить состояние ремня и проводов.

2) При включенном зажигании и неработаю щем двигателе сигнализатор разряда должен гореть. Если он не горит, отсоединить электрические провода от генератора и соединить клемму провода L с "массой" через удлинительный провод с плавким предохра нителем на 5 А.

2а. Если сигнализатор включился, заменить генератор.

2б. Если сигнализатор по-прежнему не горит, то в цепи от замка зажигания до клеммы провода имеется разрыв. Кроме того, возможно перегорание лампы сигнализатора.

Сообщение от vv63

Вот выдержка из кижки...прочти внимательно...


1) Визуально проверить состояние ремня и проводов.

2) При включенном зажигании и неработаю щем двигателе сигнализатор разряда должен гореть. Если он не горит, отсоединить электрические провода от генератора и соединить клемму провода L с "массой" через удлинительный провод с плавким предохра нителем на 5 А.

2а. Если сигнализатор включился, заменить генератор.

2б. Если сигнализатор по-прежнему не горит, то в цепи от замка зажигания до клеммы провода имеется разрыв. Кроме того, возможно перегорание лампы сигнализатора.

Хорошо. Завтра посмотрю это. Замыкаю минусовой провод на массу который идет от лампочки на генератор, лампочка загорается вместе с ручным тормозом. При этом заводил лампочка не тухнет. Включаю любой прибор в машине, тахометр падает на 0.

Непонял, какой такой прибор ты включаеш когда тахометр на 0 падает? Че за новость неописанная в вопросе

Сообщение от vv63

Непонял, какой такой прибор ты включаеш когда тахометр на 0 падает? Че за новость неописанная в вопросе

Любой. Это только сегодня появилось

Ну тык а че появилось то? Ты садишся заводиш машуну на акумуляторе и включая поворотники , что она глохнет??