Привет!А как ты доп.радатор печки соединял и куда.Хочу тоже поставить,а разобраться не могу!заранее спасибо!!!
Привет!А как ты доп.радатор печки соединял и куда.Хочу тоже поставить,а разобраться не могу!заранее спасибо!!!
Доброго дня всем.Выбираю радиатор охлаждения,старый потек,на оригинал нет денег,остановил свой выбор на nissens.Более лучший вариант чем термал или лузар?
Китай брать совсем как страшно.16 клапаннов нексия,2003г.
И еще вопрос-они все одинаковые на нексии?Могут возникнуть с установкой трудности?
Sdohc, да могут.Китай иногда пилить приходится в прямом смысле этого слова.А течет то где?у меня ксюха 04года.Там радиатор потек в районе стыка пластиковой бочки и аллюминия.Если денег жалко отдавать(4500-5000руб) то оставь старый, его можно отремонтировать и он будет лучше всяких лузеров и нисенсов.Опишу принцип ремонта.Делается все за 3-4 часа с перекурами.Я снял его так-
1)Не откручивать пробку расширительного бачка-так утечет меньше антифриза
2)Делать желательно на холодную-когда антифриз уже не так "расширен"
3)Откручиваешь патрубок отверткой и сразу одеваешь на него полиэтиленовый пакет-и пластиковую стяжку.Такой же пакет одеваем на трубку от радиатора, а также "стяжим" второй патрубок к радиатору идёт справа-если стоим лицом к авто.Тем же методом-только снизу можно подставить емкость(я брал 5литровые бутылки а в них типа воронки сделанной из пластиковой полторашки)
Делаем тож самое- сняли хомут металический-одели пакет со стяжкой и на радиаторе тож самое.
Потом откручиваем 2-3 винта сверху- там видно их и потихоньку выдергиваем радик.Вытащили. Выкручиваем слева снизу пробку и сливаем жидкость в подготовленную емкость.Там литра 2,5 будет (зависит от того как берегли жидкость)
Собственно сняли - несем домой\в гараж.
Там берем отвертку плоскую помощнее.Ею отгибаем зажимы от пластиковой "бочки"Отгибаются не сложно, нужно терпение.Отогнули-сняли пластик. Там внутри прокладка-очищаем от грязи обезжириваем,у меня внутри все, как новое было. Наносим термостойкий формирователь прокладок (я брал красный за 160руб) прямо на внутреннюю часть алюминия, потом ставим старую прокладку(можно новую, но у меня все ок с ней было) и пошли обжимать.Сначала жал пассатижами-потом начал дожимать газовым ключом и такими "пиздохватами"
http://semiurg.ru/wp-content/uploads...4896_thumb.jpg .Обжали-ставим на сутки остывать). Можно накачать 1.5 атмосферы воздуха, и опустить в воду, когда засохнет.Я не делал.Неохота было уже. Поставили-залили антифриз-завели-прогрели до открытия термостата-как только радиатор начинает нагреваться-значит термостат открылся.Проверяем на наличие утечек и все!
1 ОЧЕНЬ важный момент- меняем расширительную крышку бачка!На оригинал 300руб не жалеем.После всего у меня дня 4-5 уходило по маленьку антифриза-потом перестало.Наверное герметик "встал" на свое место.Уже 4 месяца прошло-ничего не уходит
ps делал все как тут описано http://www.nexia-faq.ru/remont/remont-radiatora.html
Последний раз редактировалось T1ma; 13.08.2014 в 17:05.
Салют! Сегодня заметил такую штуку - при езде из сопел обогревателя немножко идет горячий воздух. это нормально? недавно установлен салонный фильтр угольный.
Нормально, направляю на лобовое и не парюсь
Народ подскажите как улучшить работу печки, дует еле теплым воздухом. Менял антифриз, воздух стравил.
Вычистить листья
Здравствуйте уважаемые участники Нексия клуба! Подскажите пожалуйста как мне быть в данной ситуации, а именно: у меня n-150 , брал не новую и в салоне на торпеде отсутствовала одна жалюзя направления потока воздуха. А именно посередине. Сегодня поговорив по телефону положил его в эту нишу, а при торможении он кудато провалился, рукой нащупать не получилось, я уже и снял вторую шторку и снял поперечную планку, для более комфортного и полного доступа, но увы, телефон играет гдето рядом, гдето в торпеде, а где немогу понять? И как его извлечь от туда тоже не могу разобраться(((
От Ваза радиатор не подойдет не какой?